日前,神華黃驊港務公司首次全流程智能化裝船作業在二期5號泊位試驗成功。

本次取裝作業全線工藝設備按照設定程序,通過取裝聯動作業,實現了從堆場取料機自動取料、自動換層,到碼頭裝船機自動對艙,自動裝船作業,再到自動監測船舶狀態及調平、自動記錄裝船數據等全船、全流程的智能化煤炭裝船作業。
作業過程通過設備監測和計算機編程,實現了設備智能化管控。特別是在第二輪裝艙過程中,創新團隊圍繞裝艙路徑、船舶偏正、煤料入倉布局等關鍵問題開展的一系列科研攻關顯現成效,水尺、風速、潮汐等影響因素帶來的變化均得到妥善應對。
試驗中,“明州57”輪完成智能化裝船量46100噸,作業現場裝艙效果整齊,裝船過程平穩有序,船體左右偏正度始終控制在0.15度以內,船舶首尾吃水差22厘米,關鍵指標均滿足預期要求。
責任編輯: 李穎