近日榆林超10多家煤礦再次上調價格5-10元/噸,現在部分大礦連續多次漲價,帶動周邊煤礦也上調價格。
受此影響,動力煤期貨在今日小幅上漲。根據數據顯示,自國內疫情緩解以來,動力煤期價在4月底開始震蕩上行,較底部最低價上漲近100元/噸,伴隨著近期煤礦上調價格,未來動力煤期價是否還會創造新高?

對此,新浪期貨采訪2019年鄭商所動力煤高級分析師、南華期貨分析師張元桐,張元桐表示,從春節以來這段時間觀察,驅動動力煤走勢的主要動力就是供給端的限制。無論是內蒙倒查,陜西煤管票,還是近期的鐵路運輸中斷,都能看出,在需求保持相對穩定的同時,邊際供給變化對價格的影響是比較直觀的。
后續11合約再度成為奇月主力合約,進口額度的下滑疊加冬儲采購,雙重壓力可能會使得11月價格出現超漲。
在價格沒有大幅超過綠色甚至藍色區間的話,過分的政策調控也是不現實的。所以在能源結構改革以及工商用電調價的大背景下,中長期中樞下移中內嵌季節性反彈或將是未來動力煤價格的主要趨勢。
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