八月份煤炭市場整體呈現震蕩下降的趨勢。具體來看：港口方面，上半月電廠疊加港口的高庫存對需求的釋放有所限制，加之中長協份額充足，市場上成交較少，煤價震蕩維穩;下半月大秦線兩次脫軌造成線路關閉，港口調入降低，加上月底港口天氣情況影響船舶作業，交易更為冷清，煤價下降。產地方面，礦區基本保持正常生產，僅部分煤礦由于煤管票限制在中下旬以后開始了減產，焦煤價格穩中有漲，動力煤保持穩定。

20年9月份預計煤價會呈現先降后穩的趨勢。進入九月份以后，天氣會逐步降低，居民用電也會開始下降，而水電的繼續發力導致了電廠方面的日耗也沒有太大提升空間。電廠方面即使經過一段時期的去庫，按照往年情況，在進入九月份依舊會保持一個力度較低的去庫行為，需求方面沒有太大的上升空間。而新的月份的開啟，產地煤管票開放，煤炭供給會對比近期有一個階段性的增強，市場上煤價會有較大的壓力，預計短期內煤價會承壓降低，之后會保持穩定。

環渤海港口：現貨價格弱勢下降，庫存依舊高位。

進入八月份以后，各地溫度的升高也拉動了電廠的日耗，但是由于電廠內部煤炭庫存高位疊加電廠在八月份整體保持一個去庫的環節，自身的采購積極性不高，煤炭市場弱勢運行，煤價承壓下降。中旬以后，由于部分產地煤礦出現了減產停產行為，供應能力縮減，下游開始了一定程度的采購，煤價開始持穩。臨近月底，大秦線的脫軌導致了港口的調入下降，疊加月底臺風天氣影響，港口市場交易冷淡，煤價小幅下跌。

八月份，港口現貨價格呈現緩慢下降趨勢。截止到8月28日，據CCTD環渤海現貨價格顯示，八月份5500K動力煤現貨價格由月初的571元/噸下降至了556元/噸。

華東地區：市場暫穩，煤價弱勢。

區域內煤炭市場月內總體保持穩定。中旬山東地區發生煤礦事故，省內開啟了煤礦安全生產大排查嚴整治行動，對生產造成了一定的影響，價格無明顯波動。

華北地區：焦煤穩中探漲，動煤保持穩定。

八月份區域內煤炭價格先降后穩。焦炭方面，月內市場整體保持向好趨勢，鋼廠對于焦炭價格的提漲接受較好，焦企內部出貨情況良好，庫存保持低位運行。焦煤方面，月初開始，由于焦企方面按需采購，疊加礦區生產保持正常，導致了礦區的庫存持續積壓，煤價承壓下降;中下旬以后受焦炭市場向好的影響，焦企對于原料煤開始了一定的程度的采購，焦煤價格小幅上漲。動力煤方面，月內煤價整體保持穩定，礦區生產正常，庫存保持低位。

東北、蒙東地區：產地銷售弱勢維穩，價格穩中探漲。

月內區域內煤價漲跌互現。月初開始，由于電廠煤炭庫存充裕,下游采購需求拉動不足，產地煤炭市場銷量下降，煤價承壓降低。中下旬之后，區域內降雨天氣增多，公路運輸受阻，疊加月底，部分煤礦已近完成了生產銷售指標，開始小幅探漲。

中南地區：電廠庫存高位，市場穩定。

區域內煤炭市場整體保持先穩后漲趨勢。月初開始，區域內電廠煤炭庫存持續保持高位，采購意愿較低，加之地區內水電發力升高，進一步積壓了火電的上升空間，煤價承壓，弱勢維穩。中下旬以后，電廠庫存降低，疊加建材化工行業的生產，帶動了一部分需求釋放，煤價開始上漲。截止8月26日，湖北省全省56臺20萬千瓦及以上機組開41臺，全省電網日用電量6.99億千瓦時，最大用電負荷3288.5萬千瓦。全省統調電廠合計存煤512.77萬噸。

西北地區：供需格局寬松，煤價穩中上行。

8月份主產地煤價整體保持穩中偏強的趨勢。榆林地區煤價呈現穩中上漲趨勢。月初開始周邊電廠按需采購，礦上拉車較少，存煤增加，煤價保持穩定。中旬以后，區域內受到明盤治理消息的影響，礦區看漲情緒升溫。之后臨近月底，部分煤礦由于煤管票不足開始減產，疊加周邊水泥廠需求上漲，帶動了煤價開始上漲。鄂爾多斯地區月內總體保持穩定，僅臨近月底時，由于區域內煤管票限制較為嚴格的原因，部分煤礦已經開始停產，小部分煤礦價格小幅探漲。

西南地區：供需平衡，市場維穩。