進入冬季，北方雨雪天氣頻頻出現，凍車、凍煤、封道現象增多，影響煤炭通道暢通外運，優質產能的增產增供力度受限。此外，浩吉線及東北、華北地區需求增加，分流部分下水煤資源，鐵路發運量難有提升;另外，坑口火熱景象，貿易商捂貨惜售，下水煤增運意愿不強，北港累庫緩慢，秦港存煤再次降至500萬噸以下，優質資源短缺，助推煤價出現快速上漲。

受天氣轉冷和經濟復蘇加快影響，下游終端耗煤需求大幅回升，需求支撐較強。近期，煤價出現大幅上漲，而且后續市場繼續看好。由于擔心市場參與者對市場走勢形成誤判，國內多家知名指數相繼暫停發布。需求看好的情況下，各大主力煤企和中小貿易商大幅上調煤價，動力煤交易價格和期貨均向更高目標挺進。

受近期發生重大煤礦安全事故影響，全國煤礦安監形勢嚴峻，主產區部分煤礦年度生產任務接近完成。為保安全，部分煤礦減產，供給整體仍偏緊。另外，惡劣天氣時有出現，產地生產增量有限，供應吃緊，而礦上拉運依舊強勁，坑口價格繼續強勁。

大秦線及呼鐵局發運較為平穩，以交長協為主，倒掛持續之下，港口調入市場煤量也不足，秦港庫存再次降至482萬噸，曹妃甸華電煤碼頭存煤由月初的65萬噸降至十幾萬噸。

主產地產量增長受限，礦上拉運依舊積極，坑口價格及短倒運價均有上漲。受煤礦事故影響，主產地煤礦安監力度趨嚴，安委會對煤礦約談，發運緊張，價格繼續上探。因檢修和環保檢查等因素影響，部分煤礦供應減少。

在進口煤難以充分放開的情況下，電廠對市場煤的采購需求有所提升。華中和華東地區相繼降溫、雨夾雪等寒冷天氣，使得耗電不斷攀升，電煤需求有所提高。