按照國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的規(guī)則，新一輪成品油零售限價(jià)調(diào)整窗口將于今日（4月15日）24時(shí)再度開啟。 機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，本輪國內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)幅度暫未超過50元/噸的調(diào)整紅線，因此本輪成品油零售限價(jià)或面臨擱淺。

在本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，由于國際原油出現(xiàn)震蕩走勢(shì)，重心稍有下移，國內(nèi)參考的原油變化率處于負(fù)值區(qū)間內(nèi)小幅回落。卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東分析，雖然歐佩克上調(diào)下半年原油需求，短時(shí)支撐市場氣氛，但市面上傳出產(chǎn)油國將逐步增產(chǎn)以及國際疫情或抑制需求等因素影響，本周期內(nèi)國際原油呈現(xiàn)寬幅震蕩走勢(shì)，重心稍有下移。

在此影響下，本周期內(nèi)國內(nèi)參考的原油變化率處于負(fù)值區(qū)間內(nèi)小幅回落。根據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，4月13日收盤，國內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-0.99%，對(duì)應(yīng)汽柴油下調(diào)45元/噸。“但由于波動(dòng)幅度暫未超過50元/噸的調(diào)整紅線，故本輪成品油零售限價(jià)或面臨擱淺。”戴田東說。

對(duì)于后市而言，預(yù)計(jì)國內(nèi)主營汽油價(jià)格或仍存上行空間，幅度或在100元/噸上下，柴油價(jià)格或整體守穩(wěn)為主。

記者了解到，2021年國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“五漲一跌”的格局。截至上一輪調(diào)價(jià)，汽油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)805元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)775元。