光匯石油“重組”賽道：上游業(yè)務(wù)穩(wěn)中有進 “互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)品發(fā)力正當(dāng)時
2021-05-18 13:19:04
china5e
國際原油首現(xiàn)“負油價”一周年過后，石油市場早已反彈，“三桶油”走出了低油價陰霾，而國內(nèi)最大民營石油機構(gòu)之一——光匯石油也在“重組”的賽道中兩手發(fā)力，一方面積極布局油氣上游資源，彰顯實業(yè)基礎(chǔ)的優(yōu)勢，另一方面投入的兩大“互聯(lián)網(wǎng)+”陣地——加油消費平臺-光匯云油、一站式海運電商平臺-海運在線已在市場上立足，吸引了不少資本的關(guān)注。
深耕油氣實體產(chǎn)業(yè)鏈近30年 重組獲28家境內(nèi)外金融機構(gòu)支持
近幾年，伴隨國際原油波動、全球整體經(jīng)濟下行以及銀行收緊信貸等影響，民營企業(yè)轉(zhuǎn)型升級遭遇極大沖擊，光匯石油也在2019年卷入債務(wù)風(fēng)波。
盡管如此，深耕油氣能源行業(yè)將近30年的光匯云油得到了多達28家境內(nèi)外銀行及金融機構(gòu)的聯(lián)合支持，成功實施債務(wù)重組計劃。
分析人士指出，能夠在資本“冷凍期”獲得金融機構(gòu)的鼎力相助，背后其實是光匯石油積極轉(zhuǎn)型突圍實施“自救”的努力。公開資料顯示，光匯石油業(yè)務(wù)重心正在逐步轉(zhuǎn)向上游。
上游油氣資源優(yōu)質(zhì) 2020年報業(yè)績穩(wěn)中有進
根據(jù)光匯石油今年初發(fā)布的最新資料顯示，2020年，光匯石油旗下曹妃甸油田全年實現(xiàn)原油產(chǎn)量1843.09萬桶，較原計劃超額完成11.56%，較2019年全年增產(chǎn)681萬桶。
此外，陸上迪那1和吐孜氣田日天然氣產(chǎn)量合計為285.2萬立方米，全年總產(chǎn)天然氣10.01億方，凝析油2.25萬噸，較原計劃超額完成6100萬方，較2019年全年增產(chǎn)6900萬方。效益導(dǎo)向之下，光匯石油上游業(yè)務(wù)實現(xiàn)了老油田硬穩(wěn)定、新油田快發(fā)展，油氣產(chǎn)量逐月穩(wěn)中有升，以優(yōu)異業(yè)績完成計劃任務(wù)。
按照光匯石油的規(guī)劃，2021年曹妃甸油田預(yù)計總產(chǎn)油量1818.5萬桶，陸上迪那1和吐孜氣田預(yù)計總產(chǎn)天然氣11.5億方，凝析油2.4萬噸。
“去年以來，在疫情防控常態(tài)化前提下，光匯石油一直堅持穩(wěn)中求進的工作總基調(diào)，全力抓好重點工程建設(shè)及運營。”光匯石油負責(zé)人表示，以效益為導(dǎo)向合理安排油氣生產(chǎn)，是上游業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略重心。
“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)品全方位發(fā)力 光匯“輕+重”商業(yè)模式受資本青睞
除了傳統(tǒng)油氣業(yè)務(wù)之外，光匯石油也在不斷加快新業(yè)態(tài)的布局，通過互聯(lián)網(wǎng)+思維去整合產(chǎn)業(yè)鏈資源。
經(jīng)過四年多的耕耘，目前光匯石油旗下的車主加油消費平臺-光匯云油、一站式海運電商平臺-海運在線等互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)品均已成型。
主打“省錢加油”的光匯云油已率先打通全國11萬座加油站。車主無論前往中石油、中石化、中海油等“三桶油”油站，還是其他民營加油站，隨時隨地都可以通過光匯云油App，智能獲取距離便捷、油品優(yōu)質(zhì)、價錢優(yōu)惠的油站推送，享受省錢、便捷、可靠的加油體驗。
與此同時，海運在線也成了光匯石油在世界海運業(yè)的一大創(chuàng)新，通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進科技與海運業(yè)深度融合，為船東提供一站式解決方案。自平臺 2019 年上線以來，海運在線在廣大船東群體中已頗具影響力，客戶遍布全球。
行業(yè)觀察人士分析認為，如果光匯石油能夠利用國內(nèi)資本市場的直接融資和并購重組功能，做大做強上游油氣版塊，同時加快兩個新興互聯(lián)網(wǎng)平臺(光匯云油、海運在線)的市場開拓，那么會為光匯石油未來的業(yè)績增長打下扎實的基礎(chǔ)。
責(zé)任編輯： 江曉蓓
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