“這幾天的解堵‘接力賽'總算是跑贏了。”10月5日15時，華北油田采油四廠永清作業區采氣站固417井組員工李福順看著瞬時流量，終于舒了一口氣。

原來，2日由于小雨，環境氣溫驟降，值班員工朱志寬發現瞬時氣量下降，為不影響下游用氣，崗位員工、技術員、司機一棒接一棒，開始了一場解堵“接力賽”。

2日16時，朱志寬裹緊身上的工服，頂著小雨巡檢至外輸流量計時，發現瞬時氣量從以往的2000立方米降至1400立方米，根據往年的經驗，他將問題鎖定在固416井和固46井上，趕緊啟動甲醇泵，打開注醇線閥門，為這兩口井進行點滴注醇解堵，半個小時后看到壓力回升、流量正常后，他知道凍堵解除了。

3日員工李福順接班，跑完“第一棒”的朱志寬將這一情況告訴了他，并叮囑他多關注這兩口油井。但天公不作美，又下了一天的雨，加上頭一天夜里固安地區溫度曾將至零攝氏度，到了傍晚19時，固46、固416井又一次凍堵了。眼看流量計流量從2000立方米多降至1600立方米，李福順也按老辦法進行解堵，但半個小時過去了瞬時流量在1600到1800之間來回反復，他立馬打電話給值班干部宋連政和劉雷濱。

宋連政、劉雷濱接到“接力棒”立馬踏著滿路的積水，匆匆趕到固417井組，經過一番對比查看后，他們發現雖然啟動注醇泵能夠解堵，但時間較長且效果不明顯，勢必會影響乙方的用氣，決定采取人工解堵措施。

他們停了注醇泵，佩戴好防護用具，從甲醇罐里接出兩小桶甲醇，將兩口井的總閥門一關，一人爬上架子，打開測試閥門，另一人將把10多升的小桶甲醇遞上去，在兩人默契的配合下，甲醇徐徐進入測試閥門利用重力慢慢流下去。接下來就是半個多小時的“燜井”，兩人在瑟瑟的秋風中，輪流查看“燜井”后外輸壓力變化情況，直到21時，固416井解堵成功，又過了3個小時固46井在第三次“燜井”后氣量恢復到以前的正常值。兩人拖著疲憊的身體離開固417站，再次將“接力棒”交還給李福順，并叮囑李福順繼續采取點滴注醇的方式防止再次出現凍堵現象。

4日，天氣轉晴，四口生產井外輸流量計逐漸恢復到2000左右，但是夜間還會出現氣量時高時低的現象，眼看節前備的甲醇量已經消耗殆盡，為了防止夜間低溫再次造成凍堵，5日一大早李福順又給司機呂鵬遞出了“接力棒”。

呂鵬接到“求助信息”后，立馬驅車趕到作業區，備足了甲醇送至固417井組，這樣即使天氣降溫也不用擔心了。

直5日下午，四口井全部恢復正常，一場“接力賽”式的解堵宣告勝利。（特約記者錢瑋瑋　通訊員劉雷斌）