“在煤炭供需形勢改善、中長協‘壓艙石’作用明顯的情況下，今年一季度我國煤炭市場呈現出產量同比下降、進口量同比增長、消費逐漸轉弱、電煤庫存環比下降、煤價弱勢下行的特征。”近日，中國煤炭運銷協會研究處處長李明在接受采訪時表示。

國內和國際煤炭價格均弱勢下行

“一季度國內全煤種價格弱勢下行，市場煤價格降幅較大，長協煤價格略有下調。”李明介紹。

在煤炭高庫存、節假日較長、市場需求轉弱等多重因素影響下，今年以來，我國煤炭市場運行整體偏弱，市場煤價格明顯下跌，長協煤價格穩中有降。3月末，環渤海港口5500大卡動力煤市場報價每噸830元至850元，比年初下降90元;山西焦肥精煤綜合價格為每噸1835元，比年初下降725元。3月秦皇島港5500大卡下水動力煤中長期合同價格比年初下降2元;山西呂梁部分十二級主焦煤長協合同價格與年初持平。

長協煤價格穩中有降。3月，秦皇島港5500大卡下水動力煤中長期合同價格為每噸708元，與2月持平、同比下跌16元;山西呂梁部分十二級主焦煤長協合同價格為每噸2210元，與2月持平、同比下跌80元。

國內煤價“跌跌不休”，國際煤市呈現相似走勢。3月末，澳大利亞紐卡斯爾港5500大卡動力煤離岸價格為每噸88.2美元，比年初每噸下跌4.05美元。

隨著北方地區取暖季陸續結束，動力煤市場逐漸轉入消費淡季，加上鋼鐵、建材等耗煤行業生產情況欠佳，我國煤炭需求逐步轉弱。“煤價弱勢下行是市場淡旺季轉換階段的正常反應。”李明表示。

盡管一季度全煤種煤價下跌，但波動程度不同，市場煤價格下行幅度明顯大于長協煤價。“從動力煤情況來，長協煤有固定的定價規則，受市場供需變化的影響較小。一季度我國火電發電量保持較快增長態勢，長協電煤需求比較高，長協合同履約情況較好。而目前環渤海港口市場煤的主要需求來自建材、化工客戶和貿易商，交易量占比并不大，但受市場供需影響較大。”因此，對于煤炭市場價格的變化，李明建議還需理性分析，客觀看待。

煤炭供應水平仍維持在高位

“經過近幾年煤炭產能快速釋放，我國煤炭供需形勢已經顯著改善。結合今年兩會和政府工作報告釋放的信號可以看出，主要產煤省區煤炭行業發展基調已經由‘增產保供’變成了‘穩產保供’。”李明介紹。

國家統計局數據顯示，2024年1月至2月，我國規模以上企業生產原煤7.1億噸，同比下降4.2%。

“從煤炭主產省份公布的數據看，山西產量減少明顯。”李明說。山西省統計局公布數據顯示，1月至2月，該省原煤產量1.77億噸，同比減少18.1%。除了山西外，陜西、內蒙古等主產地煤炭產量穩中有增。從3月高頻數據推測，一季度我國煤炭產量同比可能小幅下降。

與國內煤炭產量出現減量不同的是，進口煤大幅增加。海關總署數據顯示，今年1月至2月，我國累計進口煤炭7452萬噸，較去年同期的6063.1萬噸增加1388.4萬噸，增幅為22.9%。

李明分析，2024年我國對進口煤的需求仍將比較旺盛，我國與澳大利亞、蒙古國的煤炭貿易規模有望擴大。預計一季度我國煤炭進口量或同比增長。

從煤炭需求情況看，一季度取暖煤需求仍是拉動我國煤炭需求增長的重要動力。在宏觀經濟穩中有升、水電發電出力偏低、氣溫逐步回升、新能源發電快速增長等多種因素影響下，一季度我國電煤需求或將同比平穩增長、增幅回落。房地產行業疲軟可能會拖累主要建材產品生產，鋼鐵、建材行業煤炭需求可能偏弱。

“總體上，一季度我國煤炭供應水平仍維持在高位，煤炭需求或同比增長、增幅有所回落。”李明表示。

市場微調，煤企尚需順“市”而為

隨著煤市進入傳統淡季，下游電廠機組檢修，各環節庫存處于高位，煤價處于下行通道，一些微調正在發生，如前兩年外運積極性很高的新疆煤，受制于國內煤炭價格水平，運費成本過高的劣勢顯現。國際海運費價格上漲，推高進口煤成本，進口煤的競爭優勢減小，可能會影響后期的到貨量。

在當前市場中，煤炭行業面臨的問題也不少。“隨著煤價下調，煤炭企業虧損面逐步擴大。2023年煤炭行業效益大幅下降，企業平均虧損面接近40%，比2022年明顯擴大，多數煤炭企業處于微利或虧損狀態。今年一季度，隨著煤價進一步走低，煤炭企業虧損面有可能繼續擴大。”李明介紹。

此外，李明表示，目前煤炭企業面臨應收賬款居高不下的難題。資料顯示，煤炭行業應收賬款已連續20個月保持在5000億元以上的規模，占到煤炭行業利潤總額的一半以上。煤炭企業大量資金被占用，貨款回收難度加大，企業生產經營和高質量發展面臨風險挑戰。

李明表示，進入二季度，各地區各部門擴內需、穩增長政策措施協同發力，我國宏觀經濟有望延續回升向好態勢，主要耗煤行業生產經營將逐步改善，煤炭需求有望增加，煤價企穩回升的可能性較大。由于可再生能源發電量增量無法滿足新增需求，電煤需求仍有一定增長空間。李明建議：“統籌推進煤炭保供與安全生產，推動煤礦在確保安全的前提下有序釋放先進產能，根據市場需求科學組織生產，確保煤炭安全可靠供應，促進煤炭供需平衡。”