大集團外購漲價了幅度7-10元，如果閣下看過付費文章，就知道一切正如鬼谷先生所預判：大集團外購價難產但遲早躲不過要漲價的，要么量價掛鉤要么漲價10-15元，但切記這回屬于是獨善其身的做法切莫輕易跟風，得不償失。

據榆林交警最新通告顯示：受強降雨影響，我市境內沿黃公路存在較大交通安全風險。

一、管制時間從2024年7月24日0時起開始交通管制，解除管制時間待定(根據實際情況決定)。

二、管制路段沿黃公路府谷至清澗段全線(K0-K407+597)。

三、管制措施交通管制期間，所有車輛禁止通行。

回歸正題，受強降雨以及部分道路管制影響煤炭運輸效率或受一定程度的有限影響。月底有煤礦銷售量達標停產，供應有一定程度的緊縮。按照預報臺風“格美”即將登陸我國，路徑雖然無法斷定，但對于局部地區高溫的沖擊必不可少，電廠日耗或受一定周期的影響，且后期還有一段臺風活躍期。各環節高庫存、再生能源發電對于火電的擠壓頗大、進口煤長期沖擊、長協扮演兜底角色的大環境并沒有實質性改變，還是那句話煤價向上有瓶頸，向下有深度，去庫情況才是后期行情的基礎。