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十大空氣污染城市京津冀占八席

——5月北京僅8天空氣達標 區域聯防聯控迫在眉睫



2013-06-20 08:09:10 北京商報   作者: 蔣夢惟  王曄君  

5月74個城市空氣達標天數不到19天,北京僅8天空氣達標,全國十大污染城市7個環繞北京……昨日,環保部發布的5月全國重點區域和74個城市空氣質量狀況顯示,全國城市空氣污染再度敲響警鐘,74個城市平均達標天數比例為60.1%,比上月降低了3.4%,重度污染和嚴重污染比例增加了0.2%。其中,北京更是繼今年1月后再次列入十大空氣質量較差城市。一場圍繞北京和京津冀范圍的大氣污染治理保衛戰已迫在眉睫。

現狀:5月僅8天空氣達標

持續不斷的霧霾天氣讓人們品嘗到了濫用“環境紅利”的苦果。北京商報記者整理發現,在74個城市中,今年北京空氣質量一直落后于半數城市,雖然二三月北京排名從1月的第九位降至17、18位,并在4月一度降到35位,但是5月北京空氣質量再返“較差”城市行列,位列全國第八。

報告顯示,與4月相比,5月PM2.5月濃度由61μg/m3上升到了81μg/m3,PM10月均濃度由99μg/m3上升到129μg/m3。而其他幾項主要指標二氧化硫等月均濃度也都出現了一定提高。北京5月空氣質量僅8天達標,其達標天數比例由62.1%下降到了25.8%,降幅高達36.3個百分點。空氣質量的持續下降也給北京早已開始的環境治理工作增加了難度。

北京市公眾環境研究中心主任馬軍解釋稱,相對于今年前幾個月,北京5月空氣質量不夠理想,北京治理工作還需更長時間才能發揮效果。而本次空氣質量報告也明確指出,5月京津冀地區空氣質量較差是受到了不利擴散氣象條件影響。

行動:2017年清潔能源消費達9成

當PM2.5防治口罩不斷出現在京城時,北京已經進行了多項空氣污染治理,在機動車排放、煤改氣、淘汰落后產能等方面都有動作。就在昨日,針對燃煤鍋爐排放、汽車尾氣排放量過大等問題,市發改委負責人表示,北京市計劃到2017年清潔能源消費占比達90%,比2012年提高15個百分點。計劃到2015年和2017年,分別將北京燃煤總量消減到1500萬噸和1000萬噸以下。

在具體清潔能源項目建設中,今年年底西北、東北熱電中心將實現主體工程竣工,東南、西南、東北和西北四大燃氣熱電中心將于明年建成。四大熱電中心全部建成后,將新增燃氣裝機約600萬千瓦,新增清潔供熱能力8400萬平方米,全市清潔供熱比例達到90%以上。

難度:京津冀聯防聯控如何實現

值得注意的是,環保部公布的數據中,京津冀地區整體空氣質量降幅也非常明顯。5月空氣質量較差的前十個城市中,僅河北就占6席,天津也首次進入前十名,加上第八名北京,京津冀地區占據了全國空氣質量較差前十個城市的80%。

“5月全國空氣質量較差城市如此集中也說明京津冀地區共同形成的區域性污染問題不容忽視。河北是一個高耗能、高排放產業密集的省級城市,鋼鐵、火電等產業較為集中,而天津市內也聚集了不少石化等工業企業。”馬軍說,目前京津冀地區已經和山東北部、河南北部形成了更大范圍的污染區域,已經造成了區域性污染影響,區域治理迫在眉睫。

雖然京津冀環境治理聯防聯控已經上升到國務院常務會議的高度,但是馬軍認為,京津冀三城市都是復合型空氣污染城市,而且互相影響較大,形成區域性減排非常重要。建議可相互披露彼此的區域性污染源情況,形成治理合力。




責任編輯: 曹吉生

標簽:空氣污染,京津冀