12日，國內成品油新一輪調價窗口期將正式打開。本輪計價周期內，受全球經濟數據向好、美國原油庫存驟減等利好因素支撐，國際原油價格呈現震蕩上漲態(tài)勢。市場機構普遍預計，本輪成品油價格有望迎來“兩連漲”。

“就目前情況而言，如果國際油價11日不出現大幅下挫，本次成品油價格上調的方向基本可以確定，預計上調幅度將在100元/噸左右。”生意社成品油分析師高國云說。

據生意社統(tǒng)計，目前為止，年內成品油價共經歷7漲7跌14次調整，其中汽油累計下跌55元/噸，柴油跌75/元噸，如果本次實現上調，汽柴油價格有望轉跌為漲。

新華社石油價格系統(tǒng)11日發(fā)布的數據顯示，10日一攬子原油平均價格變化率為1.18%。11日是本輪計價周期的第九個工作日，12日調價窗口將再次打開。

我國于今年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。按照新機制，國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，當調價幅度低于每噸50元時，不做調整，納入下次調價時累加或沖抵。

中宇資訊分析師王金濤表示，本輪計價期內，由于中國和歐元區(qū)制造業(yè)等經濟數據表現良好，加之利比亞石油產出受阻和美國原油庫存“十連漲”后首次下跌，支撐國際油價持續(xù)沖高。盡管近幾日布倫特油價有所回落，但仍難改國內成品油價格再次上調的趨勢。

據卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的數據，截至12月11日，國內20個省市主營單位93號汽油批發(fā)均價為9319元/噸，較11月29日上漲31元/噸，0號柴油批發(fā)均價為8405元/噸，上漲179元/噸。

對于后市，卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春表示，國際市場上，歐美油價仍將延續(xù)分化走勢。原油市場供應充足、地緣局勢緩解等因素將繼續(xù)對布倫特油價走勢形成利空，而全球近三分之二現貨品種與布倫特掛靠。因此，布倫特油價下滑將使調價后的原油變化率走低，而美國經濟數據改善、庫存下滑則將支撐紐約油價走高。

國內市場上，高國云說，隨著本輪價格上調兌現，主營及地方煉廠跟隨調價調高汽柴油價格。同時，油品升級仍在繼續(xù)，也將給油市帶來一定支撐。因此，預計短期內國內市場的汽柴油價格將繼續(xù)上漲。