據新華網報道，今年11月，中國社會科學院、中國氣象局聯合發布的《氣候變化綠皮書》顯示，2013年以來的霧霾天數是近52年來最多的一年，就連一向山清水秀的江南也中了“霾伏”。

如今，“霧霾”、“PM2.5”已經成為中國人熟知的詞匯。隨著街頭的“口罩軍”越來越壯大，人們外出也越來越謹慎。

盡管自12月8日以來，冷空氣吹走了多數地區的霧霾，但它留下的疑惑、無奈和思考仍在繼續。全國大范圍的霧霾到底該如何治理？這種“會呼吸的痛”也讓越來越多的中國人開始反思自己的生活方式，治理霧霾，我們能做點什么？

霧霾影響中國多地

隨著近期江浙地區包括福建這樣的空氣“優等生”紛紛中“霾”，霧霾已成為中國人生活中的常態天氣。中國的“霾伏”圈越來越大，第三季度，全國７４個城市７０個出現污染天氣。造成當前這種十面“霾”伏情況的主要“元兇”就是超大強度的污染源排放，中國政府已經開始下大力氣進行整治。

中國的環境保護部門已經在日前作出決定，各地城市在空氣污染最為嚴重的時期應該取消上課、削減工作時間并且禁止戶外活動。

《氣候變化綠皮書》顯示，近50年來中國霧霾天氣總體呈增加趨勢，且持續性霾過程增加顯著。2013年來，全國平均霧霾日數為4.7天，較常年同期(2.4天)偏多2.3天，是近52年以來最多的一年。華北、長江中下游和華南地區呈增加趨勢，其中珠三角地區和長三角地區增加最快。中東部大部地區年霧霾日數為25天~100天，局部地區超100天。

有人調侃，霧霾天，我們用自己的身體當起了“吸塵器”。霧霾嚴重地影響著生活的方方面面，有些甚至出乎我們的意料。

防霧霾，我們能做什么

近期，蘇門答臘島居民焚燒芭蕉樹等產生煙霧，造成新加坡16年來最嚴重空氣污染，馬來西亞部分城市空氣污染指數“爆表”至383。網絡傳言，N95口罩可防霧霾，有商家直接把此類口罩冠名為“PM2.5口罩”。

其實，“N95”是美國國家職業安全健康研究所標準，在防顆粒物呼吸器過濾效率的各個級別中屬最低一檔，它對非油性顆粒物，如粉塵、漆霧、酸霧以及病毒等微生物的過濾效率確實可以達到95%以上。

盡管它能濾除粒徑小于2.5微米的PM2.5，但它不是為這項單一功能專門設計的，“3M不會稱其為PM2.5口罩。”

近日有韓國媒體報道，人體一旦吸入過多顆粒物，吃五花肉、喝豬血鴨血可以排毒。還有傳言，進食黑木耳可清肺，排出PM2.5顆粒物。針對這些說法，醫學專家明確表示：沒有科學根據，迄今臨床并未找到專防霧霾的食物。

中國霧霾影響鄰國

一場北風過后，中國華北等地11月3日撥開霧霾見藍天，但在韓國和日本，西北風刮來的卻是對中國霧霾的抱怨和擔憂——“中國霧霾正隨著西北風襲擊朝鮮半島”、“日本提高警戒級別，環境省擔心中國的霧霾隨著西北風飄向日本”……在中國平均霧霾天數達到52年來最多的背景下，鄰國這些抱怨增加了很多中國人對空氣污染的焦慮。而世界輿論已注意到中國采取的行動，但同時認為解決問題需要時間。

英國倫敦大學的環保專家安德森表示，他并不認為中國的霧霾天氣真的會直接嚴重波及韓日等國，但對于這些國家來說，霧霾天氣的確會影響到他們對中國的信心。安德森認為，中國的霧霾天氣，顯然與該國的快速經濟發展，以及龐大的消費群體有關，這對于中國來說雖然并非是必經之路，但眼下要想做出改變，卻很不容易。

世界各國如何治理霧霾?

美國：美國環保署在1997年7月率先提出將PM2.5作為全國環境空氣質量標準，PM2.5數據是最重要的環境空氣指標之一。美國公民可以對PM2.5的標準監控程序進行監督，根據公布的全年監測統計和日常監測數據，參與所在州的環保機構舉行的公共聽證會。如果空氣出現嚴重污染，德國會對某類車輛實施禁行，或者在污染嚴重區域禁止所有車輛行駛。目前，德國正大力鼓勵機動車安裝尾氣清潔裝置，安裝過濾器的車主可獲得國家補貼。

日本：城市綠化是日本治理污染的重要措施。東京規定，新建大樓必須有綠地，必須搞樓頂綠化。2003年，東京立法要求汽車加裝過濾器，并禁止柴油發動機汽車駛入該市。東京所有出租車使用的都是天然氣。

法國：法國公共衛生高級委員會在2012年4月公布的空氣顆粒物污染報告中列出了一系列保護公眾健康的建議，尤其是針對肺病和心臟病患者、幼齡兒童與老年人等敏感人群。

巴西：巴西政府推行嚴格的環保官監察制和環保許可制，拒絕將經濟發展置于社會發展之上，并投入大量資金用于治污。

意大利：米蘭市對污染最嚴重的汽車征稅，工作日7時至19時，污染嚴重的汽車必須繳納2至10歐元稅才能進入市區。羅馬實行“綠色周日”活動，只有電動汽車等環保車才能上街行駛。