亞洲柴油裂解價差周五（1月24日）處于三個交易日高位每桶18.15美元，反映出美國餾分油庫存在伴隨寒潮下跌后，西方市場走強。

截至1月17日當周，餾分油庫存下降320萬桶，至1.21億桶。路透受訪分析師預計為減少90萬桶。

不過交易商再度強調，該價差并未反應出充足的供給仍在困擾亞洲。低硫10ppm柴油升水已經下降，而指標500ppm的柴油裂解價差一直在走闊。

500ppm柴油裂解價差每桶貼水從1月20日的0.10美元走闊至0.30美元。約三個月前，500ppm柴油裂解價差升水1.05美元。

“供給仍然處于過剩。”新加坡一交易商表示。

航煤市場方面，中國航油尋求3月從北亞或南亞運出的90萬桶航煤。該公司亦在尋求最高10.7萬噸的航煤，運期亦在3月，不過將運往黃埔交付。

Sietco向BP售出15萬桶10ppm的柴油，船期為2月13-17日，每桶升水0.80美元。

相比之下，Sietco從BP買入15萬桶500ppm柴油，船期同樣在2月13-17日，不過價格為每桶121.70美元。