廣匯能源(600256.SH)披露，公司接新疆自治區發改委通知，已收到國家發改委的文件，公司新建新疆紅柳河至淖毛湖鐵路項目核準已經得到批復。

齊魯證券煤炭行業研究員劉昭亮向大智慧通訊社表示：“上述鐵路根據上市公司的計劃，將在今年第四季度修建完工。未來建成后，將和新疆境內的蘭新線貨運鐵路接軌。原計劃該條鐵路為今年三季度完工，推遲的原因是蘭新線推遲。該鐵路項目主要以煤運為主，其它農產品，化工產品為輔的資源開發性鐵路，是疆煤外運通道的重要集運線路。將對上市公司的煤炭化工主業帶來利好。”

據悉，新疆紅柳河至淖毛湖鐵路項目投資估算總額為108.68億元，其中工程投資96.57億元，機車車輛購置費12.11億元；本項目資本金30億元，項目資本金占項目總投資的比例為28%，由項目股東單位分別按股權比例出資；其余78.68億元使用中國銀行等國內銀行貸款。

國家發改委針批復如下，新建紅柳河至淖毛湖鐵路利于完善路網布局，強化新疆鐵路煤炭運輸通道，吸引民間投資建設鐵路。項目法人單位為廣匯能源股份有限公司控股子公司新疆紅淖三鐵路有限公司。

廣匯能源表示該項目自蘭新鐵路紅柳河站引出，經哈密市星星峽鎮，雙井子鄉，伊吾縣下馬崖鄉，淖毛湖鎮，至淖毛湖礦區分別向東，西延伸至東四礦和白石湖礦,正線全長438公里(含煤化工專用線10公里)。

廣匯能源表示，上述核準文件的有效期限為2年，自批復之日起計算。將請國家電網公司同步安排外部電源電力工程，保證與本項目同步建成；此外，還將請工業和信息化部、總參信息化部在通訊遷改等方面給予支持配合。新建紅柳河至淖毛湖鐵路項目，是新疆鐵路“十二五”重點建設項目，也是納入國家中長期鐵路網規劃的新疆首條上市公司修建的民營控股鐵路。該項目的核準標志著“新36條”在鼓勵民營資本進入壟斷行業的實質性突破，成為深化和落實多種所有制經濟形式共同發展的具體實踐。