根據(jù)山東省政府通告，從2015年1月1日起，在山東全省范圍內(nèi)的加油站全面供應(yīng)國四標準柴油。目前，各項準備工作均已啟動。

據(jù)山東省經(jīng)信委消費品產(chǎn)業(yè)處介紹，油品升級后的加價標準現(xiàn)已出臺，各地加油站車用柴油升級至國四標準后，經(jīng)檢驗合格后就可掛牌上市銷售，油品置換工作將在年底前全部完成。

“目前，中石化、中石油山東分公司及80%的地方煉化企業(yè)都已經(jīng)具備生產(chǎn)國四標準柴油的能力，僅地?zé)捚髽I(yè)年內(nèi)國四柴油產(chǎn)量就能達到600萬噸。”山東省煉油化工協(xié)會會長劉愛英說。

硫含量是國四與國三柴油的最大區(qū)別，柴油從國三升級到國四后，硫含量將從350ppm降至50ppm，下降85%。

顯著降低汽車排放物中的硫含量，不但改善大氣環(huán)境，而且可以降低對發(fā)動機的腐蝕和傷害，及沉積物的生成量，使發(fā)動機更清潔，延長發(fā)動機使用壽命。

此外，在發(fā)改委油品升級計劃中，僅要求車用柴油升級，并未要求供拖拉機、內(nèi)燃機車、工程機械、發(fā)電機及船舶用壓燃式發(fā)動機使用的普通柴油必須使用國四標準，這意味著普通柴油可能仍沿用國三標準，升級后的柴油市場可能出現(xiàn)“雙標準”局面。

目前，山東全省范圍內(nèi)的加油站已全面供應(yīng)國四標準汽油。根據(jù)山東省政府要求，從2018年1月1日起，在山東全省范圍內(nèi)的加油站全面供應(yīng)國五標準汽油、柴油。