世界第一艘以天然氣作為動力推進的多用途遠洋運輸船日前在張家港下水，進入設備安裝和調試階段。預計該船今年6月底投入使用。

據介紹，這艘5000噸級多用途遠洋運輸船的露天甲板可裝運集裝箱或固體化學品，主甲板可裝運適合滾裝上船的貨物如汽車等，二層甲板和底艙設置5個冷藏貨艙(總容積約4149立方米)裝運冷藏貨物。

因其主機燃料采用清潔能源--天然氣，與同類型傳統柴油主機相比，二氧化碳可減排15%~25%，氮氧化物可減排85%~90%，硫化物和顆粒物減排達100%。

該船是挪威NorLines公司委托世界著名船舶設計公司勞斯萊斯(Rolls-Royce)船業公司開發設計，曾獲得了2011年度歐洲“新一代船型”大獎。2011年，張家港企業辻重機在與全球20余家造船廠激烈競爭中成功中標，并于2012年8月開建。

該船作為世界范圍內的首制船，其水下舾裝和調試過程比普通散貨船復雜得多，尤其是冷藏艙的施工周期長、各類設備調試難度大、對天然氣系統試驗的安全要求較高。