福建省國四車用柴油標準的執(zhí)行時間從明年1月1日提前到今年10月1日。

去年2月，國家質檢總局和國家標準委公布了國四車用柴油標準，提出國三柴油升級至國四柴油的過渡期最遲到2014年12月31日，從2015年1月1日起全國全面執(zhí)行國四柴油標準。

按照《福建省大氣污染防治行動計劃實施細則》，福建省原計劃明年1月1日起全面供應符合國家第四階段標準的車用柴油。

為支持綠色福建建設，目前，福建省內各主要煉化與銷售企業(yè)從環(huán)保角度考慮，前幾個月已聯(lián)合向福建省相關部門提議提前執(zhí)行國家第四階段標準柴油，各項準備工作基本就緒。

福建省嚴格按照國家相關要求，今年10月1日起，福建省國四標準的車用柴油每噸售價上漲370元，折合每升上漲0.315元。

有數(shù)據(jù)顯示，雖然主要用柴油的汽車在車輛總數(shù)中只占了約1/4，但其排放顆粒物的比重卻占到將近80%，是汽車尾氣污染的大戶。

據(jù)介紹，國四標準車用柴油的硫含量將從國三標準的350ppm降至50ppm。硫含量的降低，可以延長汽車發(fā)動機的使用壽命，有效改善空氣環(huán)境質量。另外，使用國四標準的車用柴油不會增加車輛油耗，不影響車輛發(fā)動機的正常工作。