近日，天津億利煤炭有限責任公司常務副總經理孫濤接受專訪，對國內煤炭市場的現狀進行了詳細的梳理，以下是采訪實錄：

主持人：7-8月份，神華、中煤等大型煤企紛紛表示降低今年煤炭生產量和銷售量，其中，神華集團表示2014年調減煤炭產量5000萬噸，中煤則決定將今年度原煤計劃產量較原計劃調減約10%。據您的觀察，這些煤炭企業在減產方面有實際行動么？有哪些蛛絲馬跡可以看出來企業在減產呢？

孫濤：這些煤炭企業有實際減產的行動。

目前，煤炭市場沒有下游接貨的散貨有一定的減少。特別是大型的煤炭企業，他們現在主要采取“以銷定產”的模式，銷售多少，就生產多少。原來神華、中煤的市場煤基本上都能買的到，現在則很難買到了。

主持人：目前，煤炭市場的下游需求有改善么？

孫濤：煤炭冬儲這塊的需求改觀并不明顯。我們現在要逐步淡化“冬儲”這個概念，北方的冬季還需要儲備供暖用煤，而南方沒有集中供熱的設備，而且發電量也并不理想。目前，南方的電廠不需要冬儲。

主持人：過去南方也沒有集中供暖的設備，為什么當時有冬儲的概念？

孫濤：過去南方電廠冬儲主要有以下兩點原因。第一個是，由于過去北方的熱電廠到冬季采購的煤炭量很大，導致流向南方的煤炭數量大大減少，為避免無煤可用，南方電廠不得不進行冬儲；第二個是，春運期間鐵路運輸比較緊張，春節或臨近春節期間，火車運力就比較低，所以過去南方的電廠通常會在入冬前將庫存提高。

現在，北方的煤炭需求不是特別旺盛，而且又有進口煤作為補充，所以現在南、北方的冬儲對煤炭市場的影響在大大降低。

主持人：國家發改委表示，2014年國內煤炭進口要減少5000萬噸，其中，9～12月份減少4000萬噸的進口量，您認為與煤炭進口相關的企業會認真執行么？

孫濤：進口煤確實是飽受中國煤炭企業所詬病。從海關數據上看，進口煤的數量已經在減少了，8月份的進口量創了近幾年的一個新低，我預計四季度進口煤的數量和三季度基本持平。2014年全年的進口總量會控制在3億噸左右，比去年的進口量減少近9000萬噸。

主持人：煤炭工業協會表示，“降煤價并不能啟動市場”，需摒棄“以量保價，讓價不讓市場”的思維，以求提振煤炭價格。對于煤炭工業協會的這個說法，您怎么看？

孫濤：國家控制煤炭價格的下跌趨勢，這是煤炭企業所希望看到的。而且，為了降低煤炭價格上漲的阻力，開始對進口煤進行打壓。但是，我認為這些政策出臺后的效果會比較有限，對于煤炭市場來講只能算一個“安慰劑”。因為對于主流的進口煤來講，目前出臺的這些限制措施對其影響有限。

主持人：那您認為出臺那些政策會對煤炭市場產生一個實質性的利好？

孫濤：要避免政策出臺的隨意性?，F在不是計劃經濟的時代了，國內出臺的一個煤炭政策會對全球的煤市產生影響。中國不進口煤炭幾乎就是一件不可能的事情。我們現在是一個開放的國家，我認為出臺一個政策不僅只是著眼于國內企業的需求，還應考慮到對全球煤炭市場的影響。

主持人：近期，煤炭的利好消息還是很多的。您認為當前煤炭價格有反彈的基礎么？

孫濤：沒有太多的反彈基礎，不過止跌是可以看得到的，后市趨穩并回暖是可以預見的，但是煤價回暖要等到過完今年的冬天才能看到。

主持人：11月中旬，電力企業和煤炭企業要簽訂中長協合同，以往年的經驗來看，每到簽訂中長協合同時，煤炭價格都會漲一輪，您認為今年還會出現這種現象么？

孫濤：大企業在中長協合同簽訂前，大秦線迎來檢修，或許是這些煤企希望市場上煤炭貨源緊張一些，以求來年有個好一點的煤炭供應價格。

不過，以電力企業為首的耗煤大戶通常會有多個煤炭供應渠道，其中就包括國外的煤炭供應企業。這些國外的大企業供應的動力煤也是相當穩定，并不輸給神華等國內大型煤企。