中石化集團的油服工程和裝備制造兩大業務進行了專業化重組，目標是把上下游一體化的“蛋糕型”經營模式，轉向國際石油行業通行的“千層餅型”專業模式

16臺紅色壓裂車排成兩列，開足3.6萬馬力的功率，轟鳴著對地下致密的頁巖層進行水力壓裂。這些重卡要將壓裂液壓入深達數千米的頁巖層，使其形成網縫，以便采氣。旁邊同樣高大的混砂車，正將混合后的砂液輸送給壓裂車，這些砂液可以防止壓裂開的巖石再閉合。

這是中石化涪陵頁巖氣田壓裂現場的情景。今年3月24日，中石化集團董事長傅成玉宣布，頁巖氣勘探開發取得重大突破，將在2017年建成國內首個百億立方米的頁巖氣田。

轟轟烈烈的頁巖氣開發大潮，推動了中國石油工程服務以及裝備制造企業的快速發展。涪陵頁巖氣田壓裂現場的壓裂車、混砂車等裝備，全由中石化石油裝備制造的旗艦——石油工程機械有限公司生產。同時，負責實施壓裂的江漢石油工程公司，也隸屬于2012年底新組建的中石化石油工程技術服務有限公司。

上述兩家公司近期都發生了重大重組。2014年9月12日，中石化集團江漢石油管理局與中國石化簽署《關于江漢石油鉆頭股份有限公司的國有產權劃轉協議》，前者將所持江鉆股份的67.5%股權全部無償劃轉給后者。

同時，江鉆股份與中國石化簽署了《非公開發行股票募集資金購買資產的協議》。根據協議，中國石化同意江鉆股份以非公開發行股票募集資金，購買中國石化所持有的中石化石油工程機械有限公司100%股權。

同一天，中國石化與*ST儀化簽署《資產出售協議》和《股份回購協議》。根據協議，中國石化同意受讓標的資產，并同意由*ST儀化回購并注銷標的股份。同時，*ST儀化與中石化集團簽署《發行股份購買資產協議》，*ST儀化向中石化集團發行股份，購買石油工程公司100%股權。

由此，中石化集團完成了對旗下石油工程服務公司和石油裝備制造公司的專業化重組，重構了整個集團的上游業務板塊。

作為老牌石油央企，中石化集團本身是上下游一體化的綜合性油氣公司，即：一滴石油從在地層中被發現，一直到被加工成產品油，從油槍加到消費者的汽車中，其中每一個環節，都由一家公司完成。

在上游，中石化集團的每個油田也都是一個將勘探、開采、服務、裝備制造業務捆綁在一起的小而全的綜合性公司。

這種經營模式是中石化掌門人傅成玉極力想改變的。接掌中石化后，他延續了在中海油的改革思路，即：專業重組、拆分上市。這套基于市場和國際石油公司發展經驗的理念，在很大程度上對中石化集團原有的文化、觀念與經營模式形成了沖擊。

在中石化集團2013年度工作會議上，傅成玉強調了2014年的四大重點工作，其中之一是：全面深化改革，繼續推進專業化發展，推進國內上游板塊“油公司”體制機制建設。

所謂“油公司”，即專門從事油氣勘探開發及銷售的專業化公司。因此，石油工程技術服務和裝備制造公司的專業重組及借殼上市，已基本實現了傅成玉的階段性目標，完成了對上游板塊的“油公司化”重構。

在中石化集團層面，綜合性的業務構架仍大半保留。從中國整個石油行業乃至能源政策決策層看，抑制競爭和創新的上下游一體化模式與觀念也仍占主流。因此，中石化集團向“油公司”的轉型，注定前路多艱。

逼出來的專業化

中石化集團剝離輔業的思路，實際早在陳同海時期就已有端倪。彼時，中石化下屬的河南南陽石油機械廠由于產品結構單一、市場競爭力弱，導致訂單嚴重萎縮，工廠連續六年虧損，債臺高筑，被列入集團資產剝離行列。

三大石油央企的一位油服業務高管曾去現場調研該待售資產，認為該廠基礎尚好，具備收購價值。但隨著陳同海腐敗案發，資產剝離一事亦就此擱置。

南陽石油機械廠的前身，是原石油工業部第二石油機械廠。1988年石油工業部分拆后，部屬的第二、第四石油機械廠分給了中石化集團，分別更名為南陽石油機械廠和江漢石油管理局第四機械廠；第一、第三石油機械廠，則分給了中石油集團。

中石化集團繼承的中國石油裝備制造業務已是半壁江山，實力不菲。但因中石化集團在上游油氣開發上是業務短板，中下游又有龐大的煉化和銷售資產嗷嗷待哺，因此始終難有余力來整合裝備制造和油服工程等上游業務。加之每個油田自成一統的小而全體制，使上游輔業完全分散化，與各油田主業捆綁，拆分重組難度極大。

另一方面，各油田的工程服務隊伍和裝備雖均有閑置，但因相互之間存在競爭，導致合作不足、內耗嚴重。甚至，在非洲等海外市場，存在著多支均打著Sinopec旗幟、卻相互競爭的隊伍。

轉型的契機，在于中石化國內資源枯竭帶來的油田主業轉型。吃不飽的油田隊伍，被迫向石油裝備制造及石油工程服務方向轉型，這為中石化集團上游輔業的大重組拉開了序幕。

江漢油田的資源枯竭較早，轉型也最具代表性。上世紀60年代江漢油田石油會戰，10萬會戰人員從大慶、玉門等地趕來支援江漢建設，盛況空前。2億噸石油和9700多億立方米的天然氣儲量，一直是江漢油田的傲人資本。但到了2008年，該油田資源開采殆盡。2009年，油田所在的湖北潛江被列為全國第二批資源枯竭城市。

重壓之下，江漢油田開始自救，而依托當年石油工業部第四石油機械廠的基礎，轉型做油服和裝備制造，無疑最具可行性。

彼時的江鉆股份，依靠和國際油服業巨頭貝克休斯(BakerHughes)的合作，已經獨立上市，公司主業基本集中于鉆頭制造。

今年9月12日，中石化集團江漢石油管理局與上市公司中國石化簽署《關于江漢石油鉆頭股份有限公司的國有產權劃轉協議》，前者將所持江鉆股份的67.5%股權全部無償劃轉給后者。同時，江鉆股份與中國石化簽署《非公開發行股票募集資金購買資產的協議》，江鉆股份以非公開發行股票募集資金，購買中國石化所持有的“中石化石油工程機械有限公司”100%股權。

2013年1月15日成立的中石化石油工程機械有限公司，本部位于華中制造業中心武漢，公司業務涵蓋陸上鉆采裝備、海洋石油工程裝備、鉆具及井下工具和油氣儲運裝備等多個領域，成為中國最重要的石油機械裝備制造基地之一。

另一個成功轉型的例子，是資源枯竭的中原油田，轉型成為中石化集團的油服業務重鎮。

20世紀80年代，中原油田如日中天，但從90年代開始進入資源枯竭期，油田所在的河南濮陽市相關產業也逐漸萎縮，并被列入全國第三批資源枯竭城市名單。

中原石油工程公司，由此成為中原油田的主要競爭力。已在中東市場經營多年的中原鉆井隊，成為首支進入沙特阿拉伯石油工程市場的中國鉆井隊，該公司也成長為沙特國家石油公司——沙特阿美的陸上鉆井第一大承包商。

2012年12月28日，中石化集團石油工程管理部與中原油田、勝利油田、河南油田、江漢油田、江蘇油田、西南石油局、華北石油局、華東石油局等八家油田企業的石油工程業務、資產、人員，和國際石油工程公司、上海海洋石油局、工程技術研究院、物探技術研究院等四家石油工程整建制單位，整合重組為“中石化石油工程技術服務有限公司”。

這是中國石化唯一對外從事石油工程業務、參與全球競爭的綜合一體化承包商和技術服務商，其麾下勘探能力較強的華北石油管理局，原為地礦部華北石油地質局，2000年4月隨中國新星石油公司整體并入中國石化，后更名為中國石化華北石油局。目前，該局擁有200多支油氣工程隊伍，分布在新疆西北、內蒙古鄂爾多斯、東三省、川東北以及哈薩克斯坦、沙特和也門。

中石油資源管理局原局長、油氣專家查全衡向《財經》記者介紹稱，原地礦部的勘探力量對中石化集團的油氣勘探貢獻很大，新疆塔里木的塔河油田、四川盆地的普光氣田以及東海平湖氣田群，均為原地礦部的勘探隊伍所發現；原地礦部專家肖漢強則回憶稱，彼時以劉光鼎院士為領隊、包括肖漢強等人在內的地礦部專家團隊，聯合中科院海洋所、地球物理研究所及石油工業部等部門專家，還組建了中國第一支海上地震隊。