最近，印度總裝機(jī)容量為150MW的兩個光熱發(fā)電項目接連投入運(yùn)行，加之去年投運(yùn)的首個50MW槽式電站，印度總的在運(yùn)行光熱發(fā)電項目裝機(jī)已達(dá)200MW。

印度尼赫魯國家太陽能計劃一期總計包括七個總裝機(jī)達(dá)470MW的光熱發(fā)電項目，目前已經(jīng)投運(yùn)3個，另外四個也將在未來逐步投運(yùn)。雖然這距原定的計劃投運(yùn)日期已逾期許久，但仍表明印度的光熱發(fā)電產(chǎn)業(yè)在持續(xù)推進(jìn)。

最新投運(yùn)的這個項目是由印度Megha工程基建公司(MEIL)負(fù)責(zé)開發(fā)的，這個50MW槽式光熱電站位于印度安得拉邦A(yù)nanthapur區(qū)的Pai。

早在2011年，在印度國家太陽能計劃首次光熱發(fā)電項目招標(biāo)中，MEIL中標(biāo)該項目。當(dāng)時人們都認(rèn)為該項目將會在2年內(nèi)完成，但是像許多其他開發(fā)商一樣，MEIL也未能在截止日期內(nèi)完成項目投運(yùn)。印度項目開發(fā)商對光熱技術(shù)不夠熟悉成為這些項目紛紛推遲的主要原因。

項目開發(fā)商表示，該光熱電站所發(fā)的綠色電能每年相當(dāng)于減排二氧化碳80000噸左右。據(jù)美國國家可再生能源實驗室(NREL)的估算，該項目總投資約為2億3000萬歐元。

之前，MEIL和其它光熱電站開發(fā)商聯(lián)合向印度中央電力監(jiān)管委員會提交了一份請愿書，希望政府可以考慮適度提高電價補(bǔ)貼額度，因為在過去的幾年里光熱發(fā)電項目的整體建設(shè)費(fèi)用比預(yù)期有一定幅度的增加。

在過去的幾年中光伏發(fā)電項目的建設(shè)成本呈現(xiàn)大幅度下跌的趨勢，而光熱發(fā)電項目的建設(shè)成本雖有一定的提升，但是與2011年印度國家太陽能計劃招標(biāo)時開發(fā)商們提出的報價還是很接近的。

雖然項目投運(yùn)時間比規(guī)定期限晚了18個月，但是印度政府和監(jiān)管部門并沒有因此而按照約定對項目開發(fā)商進(jìn)行數(shù)百萬美元的處罰，這讓開發(fā)商們感到非常慶幸。而之前印度光伏項目開發(fā)商曾因為沒有在截至日期前完成項目投運(yùn)而付出了昂貴的代價。

此前投運(yùn)的100MW菲涅爾光熱項目由印度信實電力公司負(fù)責(zé)開發(fā)，位于Rajasthan邦的Jaisalmer，這使其成為目前全球最大的在運(yùn)行菲涅爾光熱發(fā)電項目。

印度光熱發(fā)電產(chǎn)業(yè)以2011年尼赫魯國家太陽能計劃首次完成招標(biāo)七大項目為起點開始進(jìn)入商業(yè)化發(fā)展期，發(fā)展至今已超過三年，雖然目前取得的成績與預(yù)期相差較遠(yuǎn)，但這仍不失為印度在光熱發(fā)電領(lǐng)域取得的較大成功。光熱發(fā)電項目開發(fā)難度大、周期長，對于印度這樣一個新興市場，其蹣跚前行的過程也可以給中國光熱發(fā)電產(chǎn)業(yè)一些重要啟示。