一個月上漲20%，這不是股市的神話，而是鋼材的奇跡。

最近，連續三個月的鋼材價格大幅上漲，一掃市場寒冬的陰霾，給市場帶來了絲絲暖意。據統計過去3個月鋼價反彈累計已上漲超過30%，在近10年的鋼價反彈歷程中，漲幅僅次于2009年4-7月的36%。4月12日，國內期貨市場上焦炭、焦煤紛紛漲停。來勢洶洶的價格反彈，喚起了人們對市場的的關注，也重新燃起了鋼廠復產的熱情。但這次上漲有點出乎業內人士的預料。

由于春節期間鋼廠檢修增加，到現在也沒有完全恢復，鋼廠在上漲前并沒有較高的庫存，能夠享受到價格上漲盛宴的鋼廠或許并不多。但多數鋼廠在價格上漲中已經在贏虧點之上，也就是說現在的鋼價，鋼廠的利潤在增加。筆者近日在山東調查時得知，有一家產量500萬噸的民營鋼廠，一季度就把全年的贏利目標完成，這家去年在低迷市場還贏利2.0億元的企業，一季度就完成了去年的全年利潤。但國有大型鋼廠還有小幅虧損。價格由供需關系決定，這是市場所決定的。春節產量不高、春節后需求上升，庫存不足以支撐需求上漲，加上人為的資金炒作，鋼價和期貨市場出現了階段性暴漲。

同時，鋼廠對后期仍然持樂觀態度。多數鋼廠出臺漲價政策：12日河鋼集團在4月上旬價格基礎上出臺2016年4月中旬建筑鋼廠產品指導價格政策：唐、宣、承鋼高線價格上調300元至2900元，螺紋鋼價格上調450元至2950元，盤螺價格上調300元至2900元；邯鋼高線價格上調440元至3040元，螺紋鋼價格上調410元至2940元，盤螺價格上調460元至3060元；邯鄲、唐山多數民營企業提出漲價100—150元/噸。曾經被笑談“白菜價”的鋼材終于甩掉了陰影。

鋼價的上漲，也拉動了煤、焦價格特別是焦炭價格的上漲。河北南部大型焦化廠目前“車等焦”的情況再次出現，4月10日起，河北鋼鐵上調焦炭采購價，上調為20元/噸，價格調整后一級冶金焦執行到廠價800元/噸。河北南部地區準一級焦兩個月來上調三次價格上漲近80元/噸，達到750元/噸，二級焦650元/噸。日鋼兩次上調焦炭采購價計50元/噸。但煤炭價格并未出現大幅度的上漲，據悉，山西焦煤、山東能源、冀中能源對肥煤和氣肥煤、1/3焦煤價格上調10—15元/噸。用戶接受價格上漲并未出現抵觸。

但煤炭企業的貨款結構仍然是擺在企業面前的一道難題。欠款居高不下的狀態不可能在短時期內有根本性的改觀。欠款在幾十億的企業不在少數。一來煤炭企業通過“隱形降價”、量價政策來吸引用戶回款，據了解有的掛牌價與實際成交價有100元/噸的差距，但回收現款，減輕了資金壓力；二是減少商業承兌仍然是煤炭企業的回款的關鍵。有的企業商業承兌占到回款問題的35—40%，甚至到期不能正常解付，直接影響著貨款的質量。目前各大煤企開始拒收商業承兌，這也是優化貨款結構的有利時機;三是結合市場掛鉤增咖陳欠回收。

從目前的市場看，鋼價上漲的空間仍然存在。但煤炭、鋼鐵產能過剩的狀況仍然沒有改觀，特別是隨著鋼價的上漲，鋼廠開工復產的消息不斷增多，山西海鑫鋼鐵正在復活、唐山地區半停產企業開始備料開工。復產的增加也將導致價格回落。甚至會給化解產能帶來一定壓力。