電動汽車車主一直以來都有說不出的尷尬和糾結：也買了汽車了，稍微遠一點的地方不敢跑。一旦沒電了，汽車就變成了鐵疙瘩。面對加汽油的車主，感覺總是低人一等。難道“喝油”的汽車就是比“吃電”的電動汽車金貴?

充電站在哪里?

11月23日，廣東省首個城際快充站在京港澳高速-廣深高速東莞厚街服務區舉行落成儀式。這標志著以厚街城際快充站為開端，廣東電動汽車城際充電網絡將全面開啟。據悉，到2020年，全省將在高速公路服務區建成城際快充站100座，充電網絡從珠三角至粵東西北地區，連通各地市及周邊省份。

以后，我市電動汽車車主去廣州和深圳再也不用擔心啦。

那市區的充電站建設情況怎么樣?

東莞市改革和發展相關負責人告訴記者：“計劃到2020年，在東莞市區及鎮區建立280個充電站，共計50000個充電樁。”

出門充好電，不敢跑遠路，然后小小心心戰戰兢兢的歷史一去不復返了。

據了解，城際快充站位于厚街服務區停車休息區，采用“一機雙樁”技術建立了3臺充電機，共6臺直流充電樁，可同時為6輛電動汽車充電，還設置了8個車位雨棚。

據東莞供電局市場營銷部新能源分部主管霍沛威介紹，每個樁功率60千瓦，支持所有符合最新國家標準的直流接口的電動小車充電，具有兼容性強、操作方便、充電效率高、安全穩定等優點。

那怎么充電?

啟動儀式現場，同步發布了電動汽車手機APP“粵易充”。

粵易充以廣東電網電動汽車運營管理平臺的大數據為支撐，支持蘋果、安卓手機系統，可以掃描二維碼快充、支付寶結算，能實現“一鍵導航”、“一鍵啟停”、“一鍵支付”等。

該APP為用戶提供智能化的充電服務模式，包括“充滿”、“按時間充”、“按金額充”及“按電量充”四種模式。任君選擇。

往返廣深的“老司機”再也不用擔心車跑到半路沒電的尷尬了。

說的這么好，價格怎么樣?

充電費由服務費與電價電費兩部分組成。其中服務費東莞市為不超過0.7元/度電。電價電費(厚街充電站屬于集中式經營充電站，執行大工業電價)由峰、平、谷三個時段組成。分別如下：

峰段：1.0911/度9:00-12:0019:00-22:00

平段：0.6805/度8:00-9:0012:00-19:0022:00-24:00

低谷：0.3647/度0:00-8:00

以平段為例，一部比亞迪E6充滿電量約為60度，續航公里數約為300至350公里，充電金額=0.6805*60+0.7*60=82.83，與采用汽油的車對比成本優勢較為明顯。