11月20日，江蘇省鎮江市市民胡文龍駕駛著新購買的電動汽車緩緩駛入滬蓉高速仙人山服務區。他下車走到電動汽車直流快速充電樁前，將充電插頭從充電樁的插座上拔出，連接至車前身的插座上，經過選擇卡支付、預充金額、刷卡啟動充電等步驟，開始了快速充電。從刷卡到充電完成，整個過程只花了半個小時。

這是國網江蘇省電力公司推動電動汽車大規模應用的一幕。2月6日，國網江蘇電力在滬蓉、沈海、京臺、長沈等高速公路江蘇境內建設的59個服務區充電站全部投運。今年，該公司加快充電設施建設，在“十二五”期間累計建成充電站217座、充電樁2225個的基礎上，計劃新增充電站237座、充電樁2227臺，進一步擴大電動汽車充電設施覆蓋范圍，目前已全部完成施工。此外，已實現省內存量高速公路服務區快充站全覆蓋，南京、蘇州城區已基本建成3公里充電圈。

國網江蘇電力還主動承擔江蘇省“十三五”電動汽車充電設施發展規劃編制任務，配合省政府相關部門匯總各地車輛應用需求。“十三五”末，江蘇省電動汽車車樁比將按1∶1配置。此外，國網江蘇電力還積極籌建自建充電設施建設規劃，到“十三五”末，省內主要城市核心區公共充電服務半徑將小于0.9公里，實現省內高速公路服務區快充站全覆蓋，充分滿足電動汽車使用需求。

在不斷加強基礎設施建設的基礎上，國網江蘇電力提升充電網絡運維能力，試點開展客戶自助充電服務。目前，車主在江蘇省范圍內64個供電營業廳網點購買電動汽車充電卡，就能在這些服務區的充電站內全自助刷卡充電。今年1~10月，國網江蘇電力已服務電動汽車充電量超過1000萬千瓦時，服務車輛行駛里程達800萬千米。為不斷完善充電設施運營管理水平，提升服務質量，國網江蘇電力還進一步深化充電設施運營管理系統應用，建設車聯網平臺，基于車載終端、手機客戶端等通道，構建與客戶之間的友好互動，提供充電車位查詢預約、充電費用在線支付等功能。

國網江蘇電力還積極推動政府監控平臺數據與車聯網平臺的互聯互通，實現了南京地區4000余臺社會充電樁動態信息接入車聯網平臺。目前，已收集充電設施信息超過8000臺，已完成自建充電樁接入車聯網平臺4700臺、社會資本建設充電設施接入車聯網平臺6000余臺，為優化自建充電設施布局提供數據支撐。

為應對充電設施大規模接入對電網可能造成的影響，國網江蘇電力今年積極探索充電設施參與電網互動模式，依據公交車輛線路不同和運行時間不同，充分利用車輛充換電時間差，通過優化業務調度，調節充電負荷。目前，該公司基于南京充換電設施累計響應負荷2145千瓦，錯峰電量7.46萬千瓦時。