北方尤其是京津冀地區連日來霧霾籠罩，多地“爆表”，成為大家關注的熱點。網絡上也有很多關于霧霾的分析和質疑。針對公眾疑問，環境保護部20日邀請八位專家一一解讀。

京津冀的霧霾，主要是由內蒙古、陜西、山西三個省區為主要污染源造成的嗎?

中國環境科學研究院柴發合研究員：大量的觀測分析和模式研究表明，京津冀大氣重污染主要是本地積累加上外地傳輸導致的。其中，京津冀自身的排放量大是最主要因素，對PM2.5污染的貢獻為70%左右。

京津冀區域人口密集，煤炭消費量大，單位面積二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵排放量分別約為全國平均水平的3倍、4倍和5倍。在冬季采暖期間，主要大氣污染物排放都明顯增加，是重污染天氣高發的根本原因。

風電場和“三北”防護林偷走了京津冀的風?

中國氣象科學研究院徐祥德院士：國內外的相關研究認為，風電場對下游幾公里到幾十公里范圍的地面風速有明顯影響，但超過100公里外，影響可忽略不計。以北京為例，北京距離內蒙古400多公里，距離張家口約200公里。所以內蒙古和張家口地區的風電不會對北京地區風速產生顯著影響。

北京霧霾究竟是什么原因，都有哪些成分?

北京大學謝紹東教授：PM2.5的來源非常復雜，可以分為一次來源與二次來源。一次來源又可分為人為源與自然源。人為污染源是指人類生活和生產活動形成的污染源，包括工業、農業、交通運輸、生活;自然源包括火山爆發、森林火災、土壤和巖石的風化等。二次源是指各污染源排出的氣態污染物，如二氧化硫、氮氧化物、揮發性有機物和氨等，經過反應而生成的二次細顆粒物。

大氣中PM2.5的主要化學組分包括：有機物質、元素碳、硝酸鹽、硫酸鹽、銨鹽、氯鹽等。各地來源解析結果表明，目前PM2.5的主要來源是燃煤、工業、機動車、揚塵和生物質燃燒等。

現在都發大招了，仍出現嚴重污染，治理方法是不是有問題?

清華大學賀克斌院士：京津冀區域大氣PM2.5濃度在逐年下降。2013年，北京的PM2.5年均濃度為89.5微克/立方米;2014年降到85.9微克/立方米;2015年繼續下降，為80.6微克/立方米。

今年北京、天津、河北的優良天都比去年小幅增加。入冬后重污染天氣頻發，表明下一步要繼續強化京津冀區域冬季污染防治工作，把冬季采暖期間的污染物排放強度降下來。

抗霾只能等風?

清華大學王書肖教授：污染的治理很難一蹴而就。京津冀區域正處在工業化和后工業化過程疊加的時期，燃煤、工業、機動車和居民生活排放量都處于高位，大氣污染防治任務還很艱巨。

要徹底改善環境空氣質量，必須堅持不懈地扎實推進污染物減排工作。我們既要對區域聯防聯控應對重污染天氣有信心，也要對大氣污染治理的長期過程有耐心。只要全社會共同減排，重污染天氣就會越來越少，環境空氣質量就會越來越好。

治霧霾為什么只拿機動車開刀?

北京工業大學程水源教授：北京本地污染源貢獻中，機動車排放占比為31.1%，燃煤占22.4%，工業生產占18.1%，揚塵占14.3%。因此北京市重點控制機動車污染是十分必要的。

控制機動車排放僅是治理空氣污染的一個環節，北京市還實施了很多其他措施，如大力壓減燃煤、民用散煤清潔化、燃煤小鍋爐和“散小亂污”企業的淘汰治理、建筑施工揚塵管控等。

京津冀及周邊地區各省市也持續推進散煤清潔化替代、燃煤小鍋爐“清零”工程、“散小亂污”企業關停淘汰任務、重點行業污染治理、強化機動車污染防治等措施，減少燃煤，特別是冬季散煤使用量，提高工業企業治污效率等。