春節之后，煤炭供需關系持續緩解，煤價也持續下行。現貨市場上，根據CCTD中國煤炭市場網3月12日的最新數據，CCTD秦皇島動力現貨價格持續下行。其中CCTD5500大卡煤種從2月5日的615元每噸下行至611元每噸，5000大卡煤種價格從2月5日的598元每噸下行至584元每噸，跌幅更加明顯。3月14日，環渤海動力煤價格指數報收于572元/噸，環比下行1元/噸。環渤海現貨指數5500大卡658元/噸，環比下行31元/噸；5000大卡597元/噸，環比下行28元/噸。 

業內分析人士認為，供需關系改善是春節后動力煤價格持續下行的主要原因，在供給端，春節期間幾大國有煤礦保障供應使得供給端相對充足；在需求端，春節之后用電需求減少，與此同時，隨著天氣轉暖，燃煤取暖的需求也在下降。

具體表現在：一是需求走勢平緩，電廠采購積極性不高。受重大會議及政策影響，下游企業復工節奏平緩，部分企業停產限產或實行錯峰生產，煤電需求明顯低于節前，下游電廠存煤繼續累積，截至3月13日，六大電力集團沿海電廠庫存合計1411.28萬噸，刷新2014年11月21日以來的新高。另外，近期現貨價格連續大幅回調，增量采購面臨的跌價風險放大，下游派船積極性低落，秦港錨地船舶一度跌至40艘以下，對動力煤價格形成下行壓力。 

二是港口價格倒掛，貿易商離市觀望。當前產地煤炭出礦價、港口煤炭離岸價均出現大面積下調，但降幅不均導致上下游煤價存在倒掛現象，中小戶發運積極性較差，貿易商操作空間收窄，進入離市觀望狀態。貿易環節的擠出也為煤炭市場價格下行出讓了更多空間。 

三是市場預期看空，期貨貼水明顯。當前市場看空預期依然濃厚，動力煤主力合約ZC805價格下探至610元/噸左右，與環渤海動力煤現貨價格指數的貼水幅度達到近50元/噸。期貨市場上，動力煤主力合約1月期間的漲幅幾乎回吐殆盡。

業內專家表示，環渤海地區動力煤價格持續保持下降態勢、加之大型煤企也相繼下調下水煤長協價，市場看跌預期濃厚，預計后期動力煤市場或延續偏弱運行，煤炭價格將繼續回落。