臨近年末，正是用煤高峰期，但由于終端電廠日耗高企，市場采購需求未得到有效拉動，市場悲觀情緒蔓延，動力煤價格一路走弱。

12月24日，CCTD環渤海動力煤現貨參考價格顯示，5500大卡動力煤價格為589元/噸，較前日下降5元/噸；5000大卡動力煤現貨參考價格507元/噸，較前日下降8元/噸。

動力煤價格下行的背后是終端電廠場存的小幅下降及可用天數的上漲。

截至12月23日，沿海六大電廠浙電、上電、粵電、國電、大唐以及華能的合計場存為1662.78萬噸，較前一日下降8.82萬噸；平均日耗73.18萬噸，維持在70萬-75萬噸的范圍內，較前日下降2.87萬噸；可用天數為22.72天，同比上漲0.74天。

另據秦皇島煤炭網統計，最新一期的環渤海動力煤價格指數報收于570元/噸，環比下降1元/噸。從環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看，在24個規格品中，有17個的價格下降，其余持平。

而較為寬松的供需格局也成為煤價下行的原因。

國家統計局數據顯示，今年11月，國內原煤產量3.15億噸，同比增長4.5%，為2016年以來單月產量最高水平，日均產量1051萬噸，達到2015年12月以來最高水平。

“盡管全國氣溫快速下降帶動煤炭需求整體回升，但是目前下游庫存仍處于高位，交易仍以長協為主，市場煤銷售較差。”一位券商分析師對第一財經指出：“臨近春節，貿易商拋貨情況或將增加，近期動力煤市場或將持續弱勢運行。”

汾渭能源電煤部分析認為，目前市場多為貿易商兌現合同采購和部分終端低價適當補庫為主，因此整體數量不大。而進口煤方面，外礦仍然堅持挺價，由于國內需求有所減弱，進口煤價格小幅出現下滑。下游終端電廠受長協煤支撐，以“去庫存”的時間窗口換取“進口煤”的預期供應增量空間，對現貨采購需求依舊有限。

“內陸需求平穩，主產區產量釋放正常，短期內供應寬松格局延續。下游終端電廠進入‘去庫存周期’，市場采購持續疲軟，煤價支撐有限。本周中東部大部地區氣溫或將有所回落，電廠耗煤量繼續上漲趨勢有待觀察，新增需求短期內難以釋放。”易煤指數報告指出。

對于本周煤炭市場的價格走勢，多方觀點表明“整體看弱”。

易煤資訊分析認為：一方面，在內陸需求減弱、主產區產量釋放正常的情況下，上述供應端持續寬松的格局將持續壓制煤價；另一方面，如若冷空氣或再度來襲，日耗高位可持續性或將延續，但邊際需求增量投放市場進度有待觀察。與此同時，期貨價格持續下挫進一步打壓市場，上游低價出貨的悲觀情緒或將大范圍蔓延，煤價將繼續下行為主。