本周以來，榆林和鄂爾多斯坑口煤價的小幅回調引發(fā)業(yè)界諸多猜想，是否煤價要大幅下跌？坑口市場是否開始冷淡？ 分析認為，當前的高卡煤價格下調20元左右，屬于市場正常波動，煤炭市場就如同逆水行舟，不進則退，之后6月份坑口煤價必將全線反彈。

首先，內蒙古和山西的坑口產能釋放已經到了極限，預計榆林地區(qū)6月份第四批應該還有20多家煤礦批準復工，對市場形不成多大的沖擊。榆林的部分煤礦可能今年年底都不一定能復工，小煤礦基本沒戲了，榆林煤的產能將持續(xù)低位徘徊。用外行人的思維都可以想到：榆林煤在安全生產上已經不允許有犯錯的機會，否則榆林煤將面臨短期“絕種”的危險。

5月份鄂爾多斯煤銷售穩(wěn)定，該地巨融集團旗下山木煤場來，基本每天停車場拉煤車爆滿，客戶訂單源源不斷。

5月份以來，主產地安監(jiān)持續(xù)、煤管票不足問題依舊存在，供需結構與港口出現(xiàn)區(qū)域性差異，價格較為堅挺，貿易商發(fā)運到港倒掛未能緩解，高成本對港口煤價形成強有力支撐，煤價下降空間有限。而沿海六大電廠日耗雖略有回升，但庫存依舊保持高位，外購補庫需求不大。5月份，煤價繼續(xù)保持W式波動，但煤價漲幅和跌幅不大。

從煤炭現(xiàn)貨市場來看，近期各煤種港口和產地價格整體以穩(wěn)為主，僅產地無煙煤價小幅回調。展望后期，近期下游需求整體不差，供給端維持偏緊，預計煤價有望延續(xù)目前中高位運行的態(tài)勢。

進入6月份之后，整個下游的需求絕對是增加的，由于之前煤價偏高，部分客戶駐足觀望，導致采購始終未達到飽和。6月份會迎來煤炭采購大潮。此外多條鐵路線下調大宗品運費，北方多個煤炭港口同時下調包干費用，為煤炭市場創(chuàng)造了良好的營商環(huán)境，看國際時事動態(tài)，進口煤政策仍將持續(xù)，對國內市場短期內形不成沖擊。

從宏觀來看，煤炭主產區(qū)難有大的增量，但實際的用煤量將開始爬升，因此當前產地煤價根本不存在大幅下跌，行業(yè)淡季已過，產地煤價全年都將高位運行。

有研究機構認為，2019年，預計煤炭下游需求增速小幅回落，而供給端在煤礦整治力度加強、中小煤礦去產能目標明確、安監(jiān)力度趨嚴的情況下難有增長，預計煤價將維持高位。中長期來看，違法違規(guī)及超能力生產得到抑制，煤價中樞難有下降。

眼下應該抓住“V”型波動果斷出手，該存煤就多存點。