港口又收貨物超期堆存費
據市場消息,由于近日華電曹妃甸港口煤炭庫存持續上漲,中轉效率較低,造成煤炭滯港、自燃,為加快港內煤炭中轉,自2019年8月1日至2019年12月31日該港口對部分客戶收取貨物超期堆存費,具體內容如下:針對年度中轉量低于80萬噸的客戶收取貨物堆存煤:1-10天:免費;11-20天:0.1元/噸*天;21-30天:0.2元/噸*天;31天及以上:0.4元/噸*天。
昨日神華8月份月度長協價格公布,其中5500大卡煤599元/噸,環比持平,而5000大卡煤下調10元/噸至514元/噸,大型煤企價格下調之后加劇了市場的看跌情緒。沿海電廠日耗雖有提升,但在庫存充足的情況下采購需求未能釋放,北方港口動力煤市場詢貨冷清,貿易商出貨速度加快,部分貿易商按照指數下浮2-3元/噸對外報價。據港口貿易商處了解,5500大卡的低硫蒙煤有下游用戶按照靠泊日當天指數下浮2元/噸成交,也有按照指數周均價成交的,短期之內煤價或面臨下行的壓力。

電廠日耗再次跌破80萬噸
數據顯示,截至8月2日,沿海六大電廠庫存1765.1萬噸,周環比減少4.7萬噸,同比增加224.4萬噸;日耗煤79.7萬噸,周環比減少0.3萬噸,同比減少3.5萬噸;可用天數為22.2天,周環比增加0.1天,同比增加3.7天。可見姍姍來遲的高溫天氣對電廠日耗形成明顯提振。但前幾日日耗增加誘發挺價情緒,一度引發北方港口部分貿易商報價小幅探漲。
分析人士指出,雖然近期氣溫上升,但各地電廠實際負荷并未達到往年高峰水平,電廠反映在現有庫存以及日耗水平下,市場煤采購意愿不高。因此,對于貿易商的挺價行為,下游并不為所動,整體看需求端的疲軟仍占據主導地位,未見到大漲的基礎,煤價短期或存在反彈行情,但整體價格中樞下移趨勢將不會改變。
二青會臨近山西焦企限產
焦炭方面,山西區域少數國有焦企以及徐州區域個別焦企有限產情況,供應端出現小幅下降跡象,但整體產量高位,隨著山西二青會臨近,不排除山西部分區域焦企有落實限產的可能。市場消息稱,焦炭價格第二輪提漲100元/噸范圍略有擴大,繼山西晉中、呂梁少數焦企提漲后,山西部分焦企跟隨市場上調100元,鋼廠多暫未回復,焦鋼市場博弈中。江蘇徐州地區冶金焦價格報價上漲50元/噸,現準一級干報價2350;準一級濕報價2150-2200。截止目前徐州地區個別焦企已經推空,具體需等干熄焦設備完成情況再定;部分焦企開始限產40-50%,預計徐州日生產總量在1.9萬噸左右。據7月30日產地估價測算山西地區準一級冶金焦發至日照港現匯成本在2050元/噸左右,現港口準一級冶金焦自提現匯主流報價2050-2100元/噸左右,現貨資源仍有一定利潤。
焦煤方面,隨著焦炭市場的止跌企穩并反彈,現焦化廠對焦煤的采購積極性有提高,山西臨汾、長治、呂梁等地焦煤出貨開始好轉,個別煤企焦煤價格有小漲,但多數煤企對后市看穩為主。目前優質主焦及肥煤因下游利潤改善小幅增庫,有繼續上調可能;但是配焦煤因為供應充足,上漲仍有一定阻力,或小幅上漲或者穩定為主,不排除個別庫存壓力較大的煤礦有繼續下調可能。主要是因為終端鋼材市場表現欠佳,另外焦炭持續上漲動力也不是很足,一定程度上影響后期終端對焦煤的采購需求。
責任編輯: 張磊