本期看點

在低迷了半個多月后，動力煤期貨終于迎來了跳漲時刻，而背后的主要因素，應該與國家收緊進口煤的消息有關。

據今日智庫跟蹤研究發現，10月25日夜盤，動力煤期貨主力合約鄭煤2001終于小幅跳開，開盤就摸高到563.8元/噸，最終報收564.4元/噸。雖然這個價格比現貨價格要低5元/噸，但比兩天前的低點553.2元/噸，高出11.2元/噸，漲幅超過10元/噸!

而與動力煤期貨價格大幅上漲對應的，則是兩者進口煤受限的消息。一則說是福州海關接到海關總署的消息，說是從即日起暫停福州海關進口煤炭(稅號2701、2702)申報，口岸作業正常進行。另一則是廣州海關也已經開始收緊進口煤。

關于這些消息是否屬實，國家是否會進一步升級收緊進口煤措施，相信這一周會有更明確的消息。但進口煤受限的消息，已經實實在在地對動力煤期貨市場產生了影響。如果一旦被證實屬實，那肯定對動力煤現貨價格也會起到拉動作用。

就今日智庫的態度而言，我們還是希望國家能夠收緊進口煤，因為目前由于進口煤沖擊，不僅僅是對國內煤價產生影響，對國內礦路港航的運行效率和收益也產生了影響。現階段，環渤海港口庫存高企，有的港口不得不采取疏港措施，這與沿海地區大量使用進口煤，導致北煤南運海運通道不暢有很大的關系。