產地方面，陜北地區部分煤礦由于明盤項目和停產檢修等影響，礦上產銷相對緊湊，而下游用戶采購拉運良好，多數煤價上漲5-20元/噸，其中塊煤等漲幅頗大;晉蒙地區煤市變化不大，由于部分煤礦集團中大礦基本維持長協發運，較多市場戶受制于倒掛壓力和煤管票嚴控而貿易發運不足，地銷出貨正常，煤價以穩為主。

港口方面，當前北港庫存中高位震蕩回落，各港口裝運船只較前期增加，賣方挺價意愿仍在，但終端需求支撐不足，實際成交不多，繼續觀察后續供需雙方博弈以及09合約交割臨近期現聯動情況，另外大秦線下莊站脫軌事故雖已恢復線路通行，但近兩日發運量依然較低位。現5500大卡動力煤主流平倉價557-562元/噸左右，5000大卡平倉價501-506元/噸左右。截止19日環渤海三港區庫存為2154.1(-73.4)萬噸，秦皇島庫存518萬噸，錨地22船，預到32船;曹妃甸港區庫存1005萬噸，錨地12船，預到12船;京唐港區庫存631.1萬噸，錨地13船，預到12船。

下游方面，現階段全國多地高溫天氣持續，社會用電負荷走高，帶動下游煤耗提升，而當前旺季后階段電廠庫存高位緩降，多以長協補庫為主，但目前南方地區水電發力尚可，對火電煤耗上行形成制約，另外后期“金九銀十”工業用電處于回升通道，而立秋后的高日耗或有消退，整體呈現多空交織，且易漲難跌局面。20日浙電庫存445萬噸，日耗14.9萬噸，可用29.87天;4日全國重點電廠庫存降至8598萬噸，日供347萬噸，日耗443萬噸，可用22天。

進口煤方面，鑒于國內市進口煤嚴控政策以及亞太國家需求萎縮，外礦報價維持弱勢，貨盤交易稀少，市場各方認為后期進口煤同比或將迎來明顯下滑，本周華能電廠中標價格高于限價，其壓價意向仍然強烈。現9月船期澳煤5500大卡FOB報價$36-37，9月船期印尼煤3800大卡FOB報價$23.5-24.5。華南地區進口煤資源偏緊，多為電廠和水泥廠終端貨源，價格較平穩，市場交易一般。