從乘聯會獲悉，8月汽車生產量偏低，而批發、零售總體走勢相對較強，乘用車市場呈現明顯去庫存特征。8月乘用車生產164.4萬輛，同比下降0.2%;乘用車市場零售170.3萬輛，同比增長8.9%;新能源乘用車批發銷量突破10萬輛，同比增長43.7%，環比增長23.9%。

數據顯示，8月乘用車生產164.4萬輛，同比下降0.2%;1-8月累計生產1079.3萬輛，同比下降15.9%。零售方面，8月乘用車市場零售170.3萬輛，同比增長8.9%;1-8月累計零售1101.4萬輛，同比下降15.2%。批發方面，8月廠家批發銷量173.6萬輛，同比增長7.0%;1-8月累計批發銷量1104.6萬輛，同比下降15.6%。

值得關注的是，8月新能源汽車銷量實現強勁增長。8月，新能源乘用車批發銷量突破10萬輛，同比增長43.7%，環比增長23.9%。其中，插電混動車銷量1.75萬輛，同比增長25%;純電動車銷量8.25萬輛，同比增長45%。

乘聯會乘聯會秘書長崔東樹指出，8月汽車生產量偏低，而批發、零售總體走勢相對較強，乘用車市場呈現明顯去庫存特征。8月全國乘用車市場整體保持強勢增長的原因，主要是宏觀經濟和出口市場回暖超預期，穩定了消費信心。此外，去年部分地區“國六”實施后導致的車市產銷基數低以及新能源汽車零售回暖態勢明顯，也是推動車市走強的原因。