從九月初開始，港口煤價上漲了一個多月之后，市場有利和不利因素交織在一起，助推本周煤價保持穩定。今日，報價上浮程度繼續收窄，高硫煤普遍下浮可出貨，下游需求較弱，還盤壓價，煤價下跌壓力加大。

1.產地煤價漲幅收窄。產地方面，榆林地區在產煤礦產銷情況較為穩定，多數礦即產即銷，由于當前產地煤價已上漲至一定高度，區域內煤價高位維穩。鄂爾多斯地區月初煤管票充足，加之先進產能煤礦產量增加，供應充足，部分煤礦價格小幅下調。而下游觀望增多，部分煤礦拉煤車減少，價格小幅回落，預計產地煤價上漲將告一段落。

2.港口煤價停止上漲。環渤海港口方面，盡管當前港口庫存仍處低位狀態，低硫煤種緊缺對煤價支撐仍較強。但受進口市場消息擾動影響，下游采購放緩，成交冷清。本周，市場心態略有變化，部分賣方按指數平出意愿增強，高硫配煤按指數下浮2-3元/噸出貨。疊加期貨下跌，現貨下跌壓力加大。

3.電廠存煤過高。截止10月12日，全國統調電廠合計存煤1.49億噸，可用天數32天，截止10月13日，全國重點電廠存煤9076萬噸，可用29天。在水電充足，南方天氣適宜、部分火電機組檢修的情況下，電廠存煤存在繼續增加的可能。預計本月底，重點電廠存煤有望升至1億噸，后續拉運積極性將減弱。

4.上游積極保供。九月份以來，鄂爾多斯市積極保障煤炭市場供應穩定，充分發揮煤炭對能源供應的“壓艙石”作用，累計新增復工復產煤礦18座，新增產能2920萬噸/年。 隨著相關措施陸續落地，產能將進一步釋放。四季度，還有20多座煤礦恢復生產，產能近8000萬噸/年;屆時，日均銷售煤炭可超過200萬噸，同比增加20萬噸，累計銷售煤炭可達1.8億噸以上，同比增加0.3億噸。10月12日，鄂爾多斯召開會議，提出要抓住煤炭穩產保供的政策機遇，最大限度釋放煤炭產能。

5.煤炭外運保持暢通。盡管沿海電廠存煤出現小幅下降，但日耗偏低，存煤可用天數保持在24天的高位。盡管大秦線檢修開始后，秦港、國投京唐港存煤持續低位，部分低硫優質煤出現緊張。但依靠朔黃線、蒙冀線供應煤炭的黃驊港、曹妃甸港煤炭裝卸正常，場存保持在合理位置，源源不斷往外輸煤。受大風封航影響，環渤海十港下錨船有所增多，但并沒有造成大面積壓船。