昨日下午，榆林迎來今冬第二次降雪。昨日下午17時左右，多條高速路實行交通管制，運煤大通道受阻。

截止2020年12月1日7時30分，榆林城區車流量適中，道路暢通。其他各縣市區車流量適中，道路暢通。

青銀高速：子吳段對轄區收費站入口七座以上客車及危化品運輸車輛臨時交通管制;靖王段路況不佳，靖邊西至磚井收費站對所有車輛實施臨時交通管制，解除管制時間待定;子靖段對七座以上客車及危化品運輸車輛臨時交通管制，其他車輛正常通行。

包茂高速：榆靖段對轄區收費站所有車輛實行臨時交通管制;陜蒙段道路結冰，不具備通行條件，對轄區收費站所有車輛實行臨時交通管制;靖安段對轄區靖邊東、靖邊南、喬溝灣、李家灣、天賜灣收費站所有車輛臨時交通管制。

吳定高速：因轄區路況不佳，對新安邊收費站、楊井收費站、定邊南所有車輛實施臨時交通管制。

榆藍高速：榆綏段路面結冰，對轄區所有收費站進行臨時交通管制;綏延段無降雪路段，配合榆綏高速將綏德西收費站去往榆林方向的所有車輛臨時交通管制，其他收費站入口正常通行。

滄榆高速：榆神段、神府段路面結冰，對轄區全線收費站入口所有車輛實行臨時交通管制。

佳榆高速：佳榆段、神佳段不具備通行條件，對轄區所有收費站進行臨時交通管制。

管制路段：

G210國道城區過境線K571+800M(北至運煤專線)至K600+500M段(南至榆綏高速榆林南收費站引線十字)，四軸(含)以上重中型貨運車輛限制通行。

截至12月1日9時,全省受惡劣天氣影響高速公路路況匯總

截至目前,除以下路段外,省內其余各條高速通行正常：

(一)入口封閉

包茂高速榆靖段紅堿淖至王則灣之間所有入口、延靖段所有入口、黃延段所有入口、西耀段花石崖至錦陽湖之間所有入口雙向、銅川新區至聶馮之間所有入口延安方向,神府高速所有入口,榆神高速所有入口,神佳米高速所有入口,榆佳高速所有入口,榆藍高速榆綏段所有入口,吳定高速所有入口,延志吳高速所有入口,延西高速西延段所有入口,銅旬高速所有入口,咸旬高速興隆至旬邑北之間所有入口,福銀高速西長段永壽南至長武之間所有入口雙向,西張堡至乾陵之間所有入口長武方向,渭玉高速高塘、橋南、厚鎮入口,滬陜高速西商段藍田、玉山入口雙向、灞源入口西安方向、華胥入口商洛方向暫時封閉。

(二)入口限行

1.青銀高速吳靖段所有入口,包茂高速榆靖段榆林北至黃蒿界之間所有入口,福銀高速藍商段商洛西、南城子、楊斜收費站入口、商漫段所有入口禁止七座及以上客車和危化品運輸車輛通行。

2.青銀高速靖王段所有入口,滬陜高速西商段商洛、板橋、洛南、腰市入口、商界段所有入口,水陽高速所有入口禁止七座以上客車和危化品運輸車輛通行。

(三)主線管制及分流

1.咸旬高速前往旬邑方向的車輛從興隆收費站分流下高速。

2.包茂高速西耀段前往延安方向車輛由馬額收費站分流下高速,往西安方向的車輛從界樁立交分流至延西高速。

3.福銀高速西長段前往西安方向的車輛從長武收費站分流下高速,前往長武方向的車輛從永壽南收費站分流下高速,商漫段漫川關方向K1562+500處臨時交通管制。

4.神府高速前往榆林方向的所有車輛由石馬川收費站分流下高速。

榆林24家煤礦集體上調煤價 國內煤市漲聲一片

產地方面：

昨日至今日榆林24家煤礦上調煤價，漲幅5-69元/噸，部分煤礦調價通知如下：

韓家灣煤礦混煤上漲14元/噸，現執行價格372元/噸;混煤4-2上漲20元/噸，現執行價格266元/噸;洗小塊上漲34元/噸，現執行價格509元/噸;洗中塊上漲49元/噸，現執行價格533元/噸。

神木神源煤礦末煤上漲5元/噸，現執行價格480元/噸，籽煤上漲5元/噸，現執行價格500元/噸;3-8塊上漲10元/噸，現執行價格505元/噸;中塊上漲10元/噸，現執行價格505元/噸。

飛馬梁煤礦從2020年11月30日下午18起，面煤在原有的價格基礎上上調10元/噸，大塊上調15元/噸，其余所有塊煤在原來的價格基礎上上調20元/噸。

朱家峁煤礦結合當前市場行情，今天(11月30日)18時對末煤，一三籽、混塊價格各上調10元/噸，以下磅為準!

神木市新窯煤業有限公司2020年12月1日早晨6點30分煤價調整，調整后價格為中塊560元(+20元)，三八塊570元(+20元)，二五籽545元(+15元)，其他煤價格不變(一三籽505元，面煤500元)，以上為現金倆票價格，承兌加10元。

二墩煤礦：面煤上漲15元，1-3籽上漲10元;其余煤種價格保持不變，三八塊執行510元;三六塊執行500元;一三籽執行530元;面煤執行525元;

中聯礦2020年12月1號早上6點價格調整為:4300大卡原煤270元，5700大卡洗面煤445元，洗一三籽445元，洗二五籽440元，洗三六籽435元，洗三八塊440元，洗四九塊470元。

大梁灣煤礦最新競價結果末煤較上期上漲10元/噸，3-8塊較上期下調1元/噸，其他煤種價格保持不變，現執行末煤500元/噸，3-8塊505元/噸;

11月27日上午召開中煤西北能源價委會定價小組會議，會議確定：

伊化礦業混煤坑口售價由355元/噸上調5元/噸至360元/噸，承兌加8元/噸(不包括長協用戶);

伊化礦業洗精煤坑口售價繼續執行470元/噸，承兌加10元/噸(不包括長協用戶)：

以上價格自2020年11月27日14:00時起執行。

港口方面：

在產地港口兩旺以及下游需求旺盛的相互作用下，港口煤價節節攀升，呈現出一片繁榮景象。

焦炭迎來第8輪50元/噸提漲

據”我的焦炭“消息30日焦炭市場偏強運行，部分焦企開啟第八輪50元/噸提漲。目前焦化廠開工仍在高位，高利潤下多數生產狀態良好，廠內焦炭庫存多保持低位，主流地區焦炭產能退出逐步推進，加之環保因素影響，焦炭供應仍處偏緊局面;下游鋼廠利潤有所回升，整體開工高穩，且考慮到冬季雨雪天氣或將影響運輸，多以積極補庫為主。總體來看，焦炭基本面依舊樂觀，預計短期焦炭現貨價格仍偏強運行，需繼續關注焦化去產能及高爐開工變動。

進口煤熱度不減 下游電廠翹首期盼

目前僅有蒙古國進口煤較為穩定，2000萬噸的進口煤預計十二月底才能落實到位，據汾渭能源消息，市場進口煤詢貨需求增加，進口煤供應商暫停報價，目前雙方處于僵持狀態。

高漲的煤價以及產地的惡劣天氣似乎并沒有影響用戶的采購熱情，煤炭的上中下游市場熱鬧非凡，奇貨可居。