煤炭主產(chǎn)區(qū)，“七一”期間為保安全、停產(chǎn)煤礦數(shù)量增多，供應(yīng)臨時性下滑。加上交通管制，長途拉運車輛驟降，整個七一期間呈供需兩弱狀態(tài)。七一過后，下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)，煤炭需求拉升。同時，復(fù)產(chǎn)煤礦數(shù)量也同步增加，且增速較快。

7月2日以來，陜西北部煤價率先下跌，帶動周邊內(nèi)蒙古地區(qū)煤價也適時跟調(diào)煤價。陜西榆林政策上出臺上線競價交易規(guī)定，同時要求各個煤礦按照當(dāng)?shù)孛禾繀f(xié)會每周公布的煤炭價格區(qū)間銷售煤炭，不得突破參考價格上限，人為讓市場實現(xiàn)了快速降溫。

而國家政策方面集中批復(fù)的露天煤礦臨時性用地指標(biāo)，以及其他煤炭增產(chǎn)保供措施，使得下游觀望情緒抬升，終端客戶對煤價普遍看跌，延緩和抵制高價采購。同時，因大慶期間下游化工、建材、冶金等行業(yè)的臨時性停產(chǎn)，也使得下游煤炭庫存被動累積，沿海八省煤炭庫存周環(huán)比增30萬噸左右，可用天數(shù)達(dá)到14天以上。沿海六大電廠存煤可用天數(shù)達(dá)到17天以上。而汛期水電發(fā)力明顯轉(zhuǎn)好，主要水庫流量大幅回升，也是增強下游看跌煤價的又一底氣。

綜合來看，貿(mào)易商大都對后市充滿信心，認(rèn)為煤價小跌是歷史階段性必然，但大跌的可能性不大。因為進口煤價又漲了，印尼煤、澳大利亞煤都創(chuàng)新高了。印尼能源和礦產(chǎn)部將印尼7月份的動力煤基準(zhǔn)價(HBA)上調(diào)至115.35美元/噸，為2011年5月以來的最高價格。澳大利亞紐卡斯?fàn)柛?000大卡離岸煤價漲到了140.08美元/噸，創(chuàng)出了歷史新高。