國家發(fā)改委7月18日下發(fā)通知，要求各大發(fā)電集團限期提升電廠存煤水平。

通知明確，當前用電處于高峰期，要從講政治的高度保證電廠煤炭供應，絕對不允許出現(xiàn)缺煤停機的情況，要與國網、南網申報口徑一致。

對本企業(yè)7天以下的電廠“一廠一策”拿出解決方案。7月19日前所有電廠提升至7天以上(含在途資源)，確有困難的先落實煤源和運力，7月21日前提升至7天以上。

企業(yè)認為能穩(wěn)定保障且無需提升至7天以上的電廠，作出說明。

7月21日對落實情況進行全國通報，并抄送國資委和有關機構。

7月19日中午12點前將所有低于7天電廠的解決方案加蓋公章報送國家發(fā)展改革委運行局。

國家發(fā)改委也對各火電大省發(fā)布了同樣的要求。

7月19日，國家發(fā)改委價格司司長萬勁松表示，市場普遍預計隨著國家保供穩(wěn)價措施持續(xù)見效，大宗商品價格將逐步回落到合理區(qū)間。

據市場消息，產地動力煤價持穩(wěn)上行，陜西榆林郝家梁煤礦發(fā)生頂板透水透沙事故后，當地部分煤礦停產，供應緊張，而下游需求積極，煤礦拉煤車明顯增多，價格不斷小幅上漲。

北方港口動力煤市場維持強勢，價格穩(wěn)中略有上浮，電廠在高日耗下被迫少量采購，庫存被動下降。數據顯示，7月19日，秦港庫存跌至363萬噸，創(chuàng)2016年10月初以來的新低;較上周同期減少25萬噸，較去年同期減少153萬噸，較今年的最高值--4月份的688.5萬噸減少325.5萬噸。19日調入量26萬噸，調出量40萬噸，較上周同期分別減少15.1萬噸和0.4萬噸。

進口動力煤市場持續(xù)強勢運行，國內終端大船需求較多，但目前外礦貨源偏緊，價格高位成交。部分貿易表示，目前進口煤可售貨源稀少，接下來還有持續(xù)的高溫天氣，供應偏緊，低價貨難尋。目前印尼(CV3800)大船F(xiàn)OB報價69-70美金。

另據央視新聞報道，近日各地氣溫持續(xù)攀升，全國日用電量刷新歷史紀錄，11個省級電網負荷創(chuàng)新高。在本輪用電高峰中，華東、華中區(qū)域電網，及廣東、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、陜西、廣西等11個省級電網負荷創(chuàng)歷史新高。為保障高峰時期用電，國家電網加大跨區(qū)送電力度，最高峰時段跨區(qū)送電容量首次超過1億千瓦。