受電廠庫存偏低、剛性拉運依然存在,而環渤海港口庫存回升緩慢等因素影響,優質市場煤或再次出現供不應求現象,此輪煤價不會深跌,下跌的時間也不會太長。預計下周,煤價將跌至谷底。之后,隨著下游電廠補庫的開始,拉煤車船的增多,市場形勢轉好。
1.電廠存煤下降過快,需要增補庫存。
截止目前,全國重點電廠存煤5148萬噸,存煤可用天數9.6天;存煤較6月下旬減少1649萬噸,可用天數減少4.8天。而沿海八省電廠存煤2267萬噸,可用天數10天;存煤數量較6月下旬減少了328萬噸,可用天數減少了3.5天。無論是全國重點電廠,還是沿海電廠,均出現消耗高于調進,電廠存煤下降過快的現象。而電廠的存煤策略是消耗一些,補充一些。前期由于煤炭消耗大,再不補庫,就難以維持;下周,又到了增補庫存的時候了。
2.環渤海港口庫存回升緩慢,市場煤或再度緊張。
上周,受調進量增加,港口封航等因素影響,環渤海港口煤炭調進高于調出,庫存得到小幅壘庫,但并不解渴。近幾天,北方地區以晴好天氣為主,港口裝船恢復,再次出現調出高于調進的情況,港口壘庫終止,秦皇島港存煤不升反降。
鐵路調進增加,疊加貿易商出現恐高心里,出現出貨積極的現象;等到貿易商陸續將手中煤炭拋出后,環渤海港口堆存的市場煤減少。而受煤價倒掛、市場情緒低迷等因素影響,后續發運積極性下降。港口場地上,用于交易的市場煤減少之后,一旦需求復蘇,拉運用戶增加,港口煤價就會止跌企穩。
3.民用電負荷下行之后,工業用電有望恢復。
據天氣預報,8—9日,隨著盧碧、銀河、妮妲三臺風變性為溫帶氣旋,于長江沿線和江南,形成一條穩定持久的雨帶;在13—16日,雨帶將在長江沿線和江南持久維持。南方局部下雨降溫長達四天,江浙滬等地氣溫降到23-26攝氏度;受持續降雨影響,民用電負荷下降,電廠日耗將出現回落。
從17日開始,華東地區停止降雨,氣溫回歸至30攝氏度以上,民用電負荷恢復。受電廠存煤下降過快、需要階段性補庫等因素拉動,市場轉好,預計環渤海港口煤價將在下周末企穩止跌。
責任編輯: 張磊