摘要

由于前期價格過高，買家詢貨熱度下降，本周印尼動力煤價格繼續(xù)小幅走弱。截至3月29日，印尼卡里曼丹港3800大卡動力煤FOB價81美元/噸，周環(huán)比下降4美元/噸，月環(huán)比上漲15.5美元/噸;4200大卡FOB價103.95美元/噸，周環(huán)比下降4.1美元/噸，月環(huán)比上漲22.65美元/噸。盡管印度和中國都有詢價，但實際出價寥寥無幾。賣家報價多以指數(shù)價格上浮每噸3-4美元。

由于疫情影響，中國海運煤需求低迷，本周沿海電廠投標價格低于上周。一家華南地區(qū)電廠本周發(fā)布的新招標結(jié)果顯示，3800大卡印尼煤CFR價格919元/噸，折合約104美元/噸，比上周的108美元/噸要低很多。消息人士稱，3月25日，有一批4月裝運的靈便性船印尼煤貨物FOB成交價格為105美元/噸，可能會發(fā)往發(fā)往中國。

據(jù)悉，一位貿(mào)易商以148美元/噸的印度到岸價購買了1萬噸印尼4200大卡貨物，他表示：“我只少量采購，而且不會用于我們的自備電廠，因為這個價格不盈利。”一位新加坡貿(mào)易商表示：“俄烏沖突下，如果俄羅斯貨物打折出售，印度買家可能會轉(zhuǎn)向性價比更高的俄煤。以現(xiàn)在4200大卡FOB價105美元/噸的價格水平，多數(shù)印度買家是難以承受的，以這個成本計算，電廠每單位電力的成本必須上升到8-9盧比/單位。”

目前，印度海運需求仍不溫不火，而且買家選擇進口比常規(guī)規(guī)模更小的貨物。據(jù)了解，在安得拉邦東南部的Gangavaram港，1萬噸南非產(chǎn)4800千卡煤炭的交易價格為1.75萬盧比/噸(折合約230.34美元/噸)。部分市場參與者預(yù)計，印度買家仍有進口煤炭需求，可能將會零星達成印尼煤交易。也有其他人士認為，由于終端用戶有補庫需求，印度的需求可能會在季風(fēng)季節(jié)之前上升。根據(jù)印度中央電力局數(shù)據(jù)，截至3月27日，庫存為2543萬噸，可用天數(shù)9天以上。

此外，韓國終端用戶詢貨積極，越南的一些電廠正在詢貨在4月份的中卡煤。菲律賓買家的投標書估計將在下周發(fā)布。一位印尼煤貿(mào)易商表示：“價格可能會在現(xiàn)有水平保持，買家還在觀望等待進一步下跌。”