8月8日，港口煤價與最新一期產地外購煤價的變動情況一樣了，沒漲也沒跌。

8月以來，產地化工煤和民用塊煤因需求向好，煤價上調。然而電煤需求依然平穩，主要為長協保供運銷，貿易商采購態度慎重。

港口方面，并沒有因產地煤價情緒的好轉而同步調整，反而是反向操作，煤價持續下調。

8月8日，受高溫侵襲影響，部分地區開始有序供電，時間周期暫定一周，屆時視具體情況再做調整。

經濟復蘇方面，部分地區水泥、鋼材價格有小幅上漲情況。同時，7月份，我國進出口總值3.81萬億元，同比增長16.6%。其中，出口2.25萬億元，增長23.9%;進口1.56萬億元，增長7.4%。

因此，8月8日港口煤價暫時趨穩。

然而，總體上看，8月份的煤價依然是向下的。

經濟方面整體發展的亮色并沒有顯現，新的可替代主導產業尚未完成新老“霸主”交接。建材行業因錯峰生產，需求方為應對階段性停產采購不及時的問題，而集中采購，導致價格非典型性局部上漲。疫情方面，全國總體上來講，其現實的、本質性影響已經消退，然而反彈的客觀事實卻并未出現。

另一方面，供應上新增產能卻在不斷釋放。國家礦山安全監察局最新消息，在去年審核確認207處保供煤礦、增加產能3.1億噸的基礎上，今年以來，國家礦山安全監察局審核同意了147處先進產能煤礦，增加產能1.8億噸/年。自去年9月以來，共核增了產能4.9億噸/年。

疊加今年進口煤調節作用的大幅減退、各環節煤炭庫存的相對充足等因素影響，后續煤價緩步下行。