隨著臺(tái)風(fēng)“軒嵐諾”離開我國(guó)華東沿海，船舶周轉(zhuǎn)逐漸恢復(fù)，二港接卸恢復(fù)正常。雖然南方部分地區(qū)高溫天氣再次襲來(lái)，但不論是范圍還是強(qiáng)度，以及持久性都較夏季時(shí)明顯減弱，杭州等地最高氣溫只有31攝氏度。基于自身高庫(kù)存和長(zhǎng)協(xié)煤托底等方面考慮，終端主力電廠保持剛需采購(gòu)，市場(chǎng)運(yùn)輸貨盤不多，交割積極減弱。

近期，產(chǎn)地安監(jiān)力度加大，疊加疫情持續(xù)影響煤炭生產(chǎn)和外運(yùn)，促使市場(chǎng)供應(yīng)有所收緊;港口調(diào)入量難有好轉(zhuǎn)，而終端剛需拉運(yùn)持續(xù)，疊加月初長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)積極，環(huán)渤海港口日調(diào)出量保持在219萬(wàn)噸的高位，煤炭調(diào)出繼續(xù)高于調(diào)入，促使環(huán)渤海港口延續(xù)小幅去庫(kù)模式，部分優(yōu)質(zhì)貨源依然緊張。十月份，進(jìn)入大秦線天窗期，且二十大前，安監(jiān)對(duì)生產(chǎn)的影響不容忽視，主產(chǎn)地煤礦產(chǎn)能釋放將持續(xù)受限，環(huán)渤海港口庫(kù)存難有大幅增加。

從民用電來(lái)看。九月中下旬，隨著氣溫回落，居民用電負(fù)荷將呈季節(jié)性下降。工業(yè)用電方面，工業(yè)企業(yè)開發(fā)馬力，疊加水泥、鋼鐵等行業(yè)錯(cuò)峰停產(chǎn)結(jié)束，不但工業(yè)用電負(fù)荷會(huì)得到回升，而且消耗市場(chǎng)煤的數(shù)量有望增加。值得注意的是，近期，國(guó)內(nèi)疫情管控趨向嚴(yán)格，預(yù)計(jì)中下旬，疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響依然存在，非電行業(yè)補(bǔ)庫(kù)力度及拉運(yùn)現(xiàn)貨的持續(xù)性或弱于往年同期。后續(xù)市場(chǎng)喜憂參半，一方面，雖然后期疫情對(duì)供應(yīng)的影響有望弱化，煤礦發(fā)運(yùn)逐漸恢復(fù);但至少在重要會(huì)議之前，安監(jiān)對(duì)供應(yīng)的影響依然存在;另一方面，部分用煤大戶需要趕在九月底之前，將庫(kù)存打高，以應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的大秦線秋檢。

近期，受煤價(jià)上漲和電廠日耗回落影響，終端主力電廠采購(gòu)和拉運(yùn)節(jié)奏明顯放緩，海運(yùn)費(fèi)上漲無(wú)力;但部分中小用戶剛需拉運(yùn)積極性尚可，疊加優(yōu)質(zhì)貨源短缺，船等貨現(xiàn)象依然存在，環(huán)渤海港口下錨船保持在170艘左右。本周，港口市場(chǎng)延續(xù)強(qiáng)勢(shì)，缺貨狀態(tài)尚未得到有效緩解，貿(mào)易商報(bào)價(jià)繼續(xù)保持堅(jiān)挺。而下游多持觀望態(tài)度，對(duì)價(jià)格接受程度有限，市場(chǎng)成交冷清。但產(chǎn)地市場(chǎng)保持堅(jiān)挺，成本支撐較強(qiáng)，且周邊地區(qū)補(bǔ)庫(kù)需求仍在，短期市場(chǎng)還將偏強(qiáng)運(yùn)行，煤價(jià)漲多跌少。