摘要

10月中上旬，大西洋地區(qū)現(xiàn)貨市場(chǎng)交易積極性較低，再加上天氣溫和，溫度高于往年同期，煤炭?jī)r(jià)格連續(xù)下跌。上周，在天然氣市場(chǎng)的影響下，動(dòng)力煤價(jià)格跌勢(shì)放緩，價(jià)格在260美元/噸的水平上下波動(dòng)。

 

截至10月21日，歐洲ARA三港6000大卡動(dòng)力煤CIF價(jià)格是255美元/噸，周環(huán)比下降10美元/噸，月環(huán)比下降38.98美元/噸。

南非和哥倫比亞的市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定，但是由于物流和天氣等相關(guān)原因，供應(yīng)問題還是持續(xù)存在。分析師認(rèn)為，哥倫比亞、南非和美國(guó)的高卡煤炭進(jìn)入歐洲市場(chǎng)增多，可能會(huì)帶動(dòng)對(duì)低硫低熱值配煤的需求。截至10月21日，南非RB港5500大卡動(dòng)力煤FOB價(jià)格154.7美元/噸，周環(huán)比下降12.8美元/噸，月環(huán)比下降21.55美元/噸。

在歐洲以外，俄羅斯動(dòng)力煤繼續(xù)以低于其他供應(yīng)地的價(jià)格出售，現(xiàn)在基本上形成了一個(gè)兩極分化的市場(chǎng)，不受歐盟對(duì)俄煤制裁影響的終端用戶可以購(gòu)買大量打折的俄羅斯煤炭，比如土耳其和北非市場(chǎng)。據(jù)消息人士稱，近期進(jìn)入地中海、中東和北非的10批貨物的總運(yùn)量為72.57萬噸，這10批貨物中有7批載有54.43萬噸動(dòng)力煤，經(jīng)伊斯肯德倫港、伊斯坦布爾港、卡納卡萊港和內(nèi)姆魯特灣港進(jìn)入土耳其。數(shù)據(jù)顯示，7批貨物中有4批裝載了23.53萬噸俄羅斯煤，其余3批裝載了17.62萬噸哥倫比亞煤，7.07萬噸比利時(shí)煤，6.22萬噸美國(guó)煤。在北非，有兩批貨物通過朱爾夫萊斯費(fèi)爾港和納祖爾港進(jìn)入摩洛哥，其中有12.44萬噸來自俄羅斯。據(jù)市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)，未來幾周歐洲各地將會(huì)持續(xù)出現(xiàn)高于正常水平的氣溫，可能會(huì)減少煤炭發(fā)電，中國(guó)和印度買家的觀望可能會(huì)持續(xù)，國(guó)際煤炭市場(chǎng)活躍度偏弱，后續(xù)還需進(jìn)一步的觀察。