產地、北港市場連日走弱，雖全國出現了大范圍的降溫、降雪天氣，但由于整體庫存偏高，市場走向并未發生變化。
產地方面，主產地整體弱勢運行，整體來看，昨日，煤礦以降價為主，內蒙古、陜西府谷地區基本全員降價，單噸降幅20元左右，但陜西神木地區個別煤礦上調了煤價。進入12月，前期因檢修、搬家倒面、或疫情原因停產停銷的煤礦已經基本恢復正常生產和銷售，前半月，供給方面繼續保持11月寬松狀態，12月1-15日，全國煤炭產量1.9億噸，日均產量1251萬噸，高產量下，需求方面，雖然在疫情防控政策優化調整后，產地出現了一小波拉運熱潮，但由于各環節整體庫存偏高，加之12月份水泥等高耗能行業陸續開始錯峰生產，需求并未上量，在此前提下，產地也出現了庫存積壓。當然，隨著年末的到來，產地部分煤礦陸續完成全年生產任務，加之全國范圍內的安全檢查任務，產地供應或隨之有所收緊。
北方港口，12月8日以來，大秦線日均煤炭發運量維持在 120萬噸以上，截至今日，北港已累庫至2280萬噸左右，較12月8日增加80萬噸。雖然臨近年底，市場貿易商出貨意愿增強，但由于需求低迷，市場采購仍然較少，北港主要以長協拉運為主。昨日市場報價繼續下行，成交價也隨之下降，自北港12月7日成交價正式開始下行之后，至昨日近兩周時間內，5000大卡下降60—70元/噸，4500大卡下降30—40元/噸，5500大卡下降50—60元/噸。
下游市場，采購意愿依然薄弱。電廠方面，臨近年底，各家加緊兌現長協，電廠補庫以長協拉運為主，截至15日，全國統調電廠電煤庫存1.76億噸、可用24天。其他非電行業，受大環境下開工不足等影響，采購不及預期。
中央氣象臺預計，12月20日至23日，新一股冷空氣又將給中東部大部帶來4—8℃降溫，局地有暴雪來襲。
煤炭
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