晉能控股裝備制造集團(tuán)鐵運(yùn)公司堅(jiān)決扛起安全保供責(zé)任，分解任務(wù)，細(xì)化措施，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提高運(yùn)輸效能，確保集團(tuán)公司煤炭鐵路外運(yùn)任務(wù)順利完成。

裝備制造集團(tuán)鐵運(yùn)公司承擔(dān)著晉城各大礦井的煤炭鐵路外運(yùn)任務(wù)。為保證煤炭鐵路外運(yùn)安全暢通，鐵運(yùn)公司嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”，夯實(shí)“三基”工作，強(qiáng)化安全監(jiān)管職能，深入開展“抓紀(jì)律、抓作風(fēng)、抓違章”專項(xiàng)整治等活動(dòng)。結(jié)合礦區(qū)鐵路點(diǎn)多、線長、面廣的特點(diǎn)抓重點(diǎn)工作，解決系統(tǒng)性問題，確保正常生產(chǎn)秩序。同時(shí)，嚴(yán)格安全績效考核，讓全員認(rèn)識(shí)到“安全就是效益”，加快從“要我安全”到“我要安全”的思想提升和行動(dòng)轉(zhuǎn)變，實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)化操作和評(píng)比，保證職工做到自保互保聯(lián)保，為運(yùn)輸生產(chǎn)安全夯實(shí)根基。

近期礦區(qū)鐵路各站點(diǎn)運(yùn)量大幅增加，鐵運(yùn)公司針對(duì)日均辦理接發(fā)車和調(diào)車作業(yè)任務(wù)量加大的實(shí)際，做細(xì)做實(shí)調(diào)度指揮、行車組織、線路檢修、機(jī)力配置等工作。各崗位、部門間加強(qiáng)協(xié)作聯(lián)動(dòng)，行調(diào)車人員提前到崗，安排好當(dāng)班工作任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，保證24小時(shí)接發(fā)列車不間斷；機(jī)車乘務(wù)員和檢修人員克服機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷大、檢修任務(wù)重等困難，加強(qiáng)機(jī)車設(shè)備的日常保養(yǎng)和輔修工作，確保充足的動(dòng)力供應(yīng)。工、電部門針對(duì)“春融”使設(shè)備參數(shù)產(chǎn)生的變化影響，全面開展線路設(shè)備檢查整治工作，結(jié)合現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的問題制定整治計(jì)劃，限時(shí)整改完成，保證線路安全暢通、設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

積極優(yōu)化運(yùn)輸生產(chǎn)組織，制定科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案。運(yùn)輸調(diào)度部門和行車調(diào)度人員動(dòng)態(tài)掌握各裝卸車點(diǎn)的裝車進(jìn)度、機(jī)車作業(yè)和運(yùn)行情況，加強(qiáng)車輛調(diào)度，合理調(diào)配機(jī)車，科學(xué)合理地安排取送、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。加大卸車、零星車的管理力度，保證列車運(yùn)行暢通。加強(qiáng)與接軌國鐵車站、礦方外運(yùn)、煤炭加工利用公司和運(yùn)銷公司的溝通聯(lián)絡(luò)，掌握好裝車進(jìn)度，嚴(yán)把裝車質(zhì)量關(guān)，進(jìn)一步壓縮路車在礦停時(shí)，確保“接得進(jìn)”“裝得上”“發(fā)得出”。

文章作者：楊躍華　苗彥敏