二月份下半月，坑口、港口市場雙雙上行。本周開始，隨著下游客戶對高價接受程度逐步下降，部分電廠已取消原先招標計劃，剛需客戶短期補庫需求也基本結束，終端觀望居多，詢貨積極性下降。產地部分地區拉煤車減少，貿易商挺價情緒有所降溫，出貨意愿提升，報價持續回落，市場迅速降溫。

上周末開始，產地銷售陸續轉弱，個別煤礦已率先調降，刺激銷售，港口煤價成本支撐下移。煤礦事故發生后，主產區安監嚴格，但多數煤礦保持正常生產。與此同時，下游復工有所加快，非電行業開工率提升，詢貨需求釋放。而且電廠日耗升至往年同期水平，電廠開始去庫，少量剛需有所釋放;但總體來看，下游以剛需詢貨為主，總量不多。盡管環渤海港口和下游中轉港口呈去庫態勢，但存煤數量依然偏高，其中，環渤海港口存煤2800萬噸，遠高于去年同期，尤其曹妃甸四港和京唐三港，存煤主要以長協為主。就市場情況來看，終端詢貨積極性一般，剛需采購無明顯增量，用戶接貨壓價為主，市場成交并不活躍。隨著國內氣溫逐步回升，電廠供暖耗煤數量下降，負荷也小幅回落，部分電廠負荷在50%-60%，可用天數處于安全水平，庫存相對低位。進入三月份，部分電廠負荷回落，需求逐漸減弱。

當前市場煤價格較進口煤略高一些，主力電廠暫無采購計劃，以長協拉運為主，部分中小電廠長協兌現一般，少量采購維持進耗平衡，并期待淡季煤價下行后再拉運。對于后市預期，重要會議期間，安監形勢趨嚴，產地供應進一步收緊，下游客戶剛需采購，預計煤價跌幅有限;從長期來看，電廠有長協煤供給做保障，非電需求暫未超預期釋放，重要會議結束后煤價或會有繼續下探可能。

煤價已經開跌，預計跌至三月中旬，跌到限價以內。而受大秦線春季檢修之前，電廠和非電行業需要補庫影響，煤價會在三月底止跌趨穩，并小幅反彈。但三月底的煤價即使反彈，漲幅也非常有限，因為四月份電廠機組檢修正式開始。真正的市場行情轉好應該在五月份到六月初。電廠夏季到來之前備貨，疊加非電行業開足馬力，加快生產，促使煤炭需求升溫，煤價上漲。