隨著產能的不斷釋放，煤炭產量再度提高;疊加澳煤、哥煤等進口煤大量涌入，國內煤炭市場供應偏緊的局面得到有效緩解，煤炭價格重心出現大幅下移。四五月份，港口煤價兩次跌至990元/噸附近，隨后止跌企穩;而六月中旬，更是跌至750元/噸。之后，借助夏季用煤高峰，港口煤價推高至910元/噸;隨后又跌至800元/噸一線。今年，煤炭市場供需形勢較去年將有所緩解，煤炭價格中樞下移。

1.進口煤大幅增加。

我國繼續對煤炭進口實施零稅率，進口煤數量大幅增加。澳煤恢復向中國的出口，單月供應我國超過700萬噸。不斷涌入的澳煤、俄煤、印尼煤讓國內貿易商一籌莫展，產地煤價高，港口煤價低，發運賠錢成常態化。此外，歐洲消化不了的哥煤、南非煤也在開辟亞洲市場。中國經濟發展較快，各出口國煤炭蜂擁而入，我國進口量大增88%;尤其流向東南沿海地區大幅增加，提高了沿海電廠和二港的煤炭庫存，間接擊垮了國內煤價，壓制了煤價反彈高度和持續時間。

2.供應端緊緊跟上。

春節長假期間，國內終端用煤需求減弱，環渤海港口庫存持續壘庫。節后，我國經濟復蘇節奏逐步加快，投資、消費驅動經濟增長動力增強。而供給端也不弱，“三西”煤炭產量增加，保供力度加大，長協合同覆蓋范圍擴大;疊加進口增加，國內耗煤大戶供應得到有效保障，社會庫存持續走高。三四五月，雖煤價多次出現探漲行情，但均屬于階段性采購引發的止跌企穩，一旦煤價上漲過快，下游又不拉了，煤價再次回落。

3.中長期合同保電煤。

年初，主管部門印發《今年電煤中長期合同履約方案》，要求：電煤長期合同供應方的范圍擴大至所有在產的煤炭生產企業，而需求方為發電和供暖用煤企業，冶金、建材、化工等行業不享受中長協煤炭供應;隨著產量的增加，長協兌現率的提高，電廠對市場煤采購減少;而冶金、建材、化工等非電行業對煤價影響提升，但由于非電行業效益不振，造成對煤價話語權下降，煤價支撐力度減弱。

國內供應疊加進口遠高于需求，促使動力煤市場供需面向寬松方向轉化。在煤炭生產和外運保持暢通的情況下，港口煤價維持中位區間震蕩。今年后四個月，預計港口煤價重心在800元/噸上下窄幅波動。