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印度需求市場逐漸變主場,澳洲焦煤價格倒掛或成我國新常態(tài)!

2023-10-07 10:10:55 豐礦煤炭物流   作者: 今日智庫 賈娜  

從世界煤炭貿(mào)易流向來看,全球主要煤炭出口國為印尼、澳大利亞、俄羅斯和美國,而全球主要煤炭進口國為中國、印度、日本和韓國。俄烏沖突爆發(fā)以后,全球煤炭貿(mào)易格局再度重塑,由于歐盟、美國、日本和韓國等西方國家對俄羅斯實施煤炭禁運,迫使俄羅斯將煤炭出口轉(zhuǎn)向中國和印度,而歐盟也開始在亞太地區(qū)尋求煤炭進口資源。

 

 

印度,2022年煤炭總進口量2.28億噸,僅次于中國。就粗鋼產(chǎn)量而言,中國粗鋼產(chǎn)量占據(jù)全球市場的多半壁江山,2022年中國粗鋼產(chǎn)量10.13億噸,占全球產(chǎn)量占比的55.3%。雖然印度位居全球粗鋼產(chǎn)量第二,2022年粗鋼產(chǎn)量1.247億噸,同比增長5.5%,較中國而言,數(shù)量級已有明顯衰減,但仍明顯高于排位第三的日本(8920萬噸)。

 

 

就印度國內(nèi)自身煤炭資源稟賦來講,根據(jù)GSI發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,截至2022年4月1日,印度煤炭資源儲量為3614.1146億噸,近三年來呈現(xiàn)逐步增長之勢。分煤種儲量來看,主要為動力煤,占90%左右,煉焦煤僅占比9.7%。

煉焦精煤產(chǎn)量而言,年度精煤產(chǎn)量僅500萬噸左右,印度約90%的冶金煤需求極度依賴進口,2022-23(財年)為5605萬噸。

因而,目前處在相對高速發(fā)展階段的印度,根據(jù)此前印度提出的鋼鐵目標(biāo),即到2030年將鋼鐵產(chǎn)能提高到3億噸。隨著鋼鐵產(chǎn)量的繼續(xù)提高,煉焦煤進口仍將繼續(xù)上升。

就印度政府而言,印度政府計劃增加國內(nèi)煉焦煤供應(yīng)以減少進口。為了增加供應(yīng),印度能源部已采取一些措施,包括拍賣約16個煉焦煤區(qū)塊,設(shè)立招標(biāo)方案,從國營巴拉特焦煤(BCCL)的廢棄煤礦中開采煉焦煤,并在收益分成的基礎(chǔ)上進行開采,以及建立關(guān)聯(lián)洗煤廠。印度國營鋼鐵管理局也與BCCL簽署協(xié)議,從BCCL的洗煤廠獲得煉焦煤。

目前來看,這些措施可能不足以完全減少進口,但至少邁出了正確的一步。

我國和印度都作為煉焦煤進口大國,印度日益增長的煉焦煤進口需求,對我國煉焦煤進口的影響而言,目前看相對有限。因為,就澳洲煉焦煤而言,今年1-8月,我國僅進口澳洲煉焦煤135.1萬噸,占比2.2%。未來澳洲煤會更多的流向印度,重回中國市場的量會更小。因而,現(xiàn)階段國際海運煉焦煤飆升的市場價格,國際澳煤價格倒掛或成新常態(tài)。




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:澳洲焦煤價格