國際煤價在上期全線微幅上揚之后，本期維持漲勢，漲幅依舊微弱，上漲動力不足，維穩跡象較為明顯，從國際因素來看，積極性利好因素占據較大比例。從長遠來看，國際煤炭產能已久過剩，且需求短期內或將不會發生根本性轉變，因此，國際煤價或將低位震蕩。

據秦皇島煤炭網價格中心數據顯示，截至7月19日當周，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格報收77.53美元/噸，環比前一周上漲0.42美元/噸，漲幅為0.54%；南非理查德港動力煤價格指數報收73.56美元/噸，環比前一周上漲0.81美元/噸，漲幅為1.11%；歐洲ARA三港市場動力煤價格指數報收75.87美元/噸，環比前一周上漲0.12美元/噸，漲幅為0.16%。

另一國際煤指BJ現貨動力煤價格指數繼續跌勢，據秦皇島煤網價格中心數據顯示，截至7月18日，BJ動力煤價格報收為76.60美元/噸，環比前一周下跌0.20美元/噸，跌幅為0.26%。

國際煤炭三大港口本期繼續延續漲勢，但是這兩周走勢來看，煤價上漲缺乏動力，本次微幅上漲階段性維穩為主，一方面是因為全球氣溫升高，煤炭需求有所上漲，另一方面是前一階段國際煤價的較大幅度下跌，使煤市現階段短期維穩。從年初到現在，國際煤價的降幅較大，國際煤炭三大港煤價均出現10-15美元/噸左右的降幅，目前依舊處在震蕩階段。

據了解，由于迎峰度夏到來，南方電廠耗煤量開始出現較大幅度增加，加上目前煤企融資受到影響，進口煤的價格優勢也已經不明顯，國內開始出現違約現象，進口煤對內貿煤的沖擊有所減弱，國內煤市出現稍微好轉跡象，但是北方港口煤價依舊保持跌勢，南方電廠來港拉煤普遍較為謹慎，因此，迎峰度夏利好因素對北方港口作用尚未顯現，煤市運行依舊保持低迷狀態。