本周(9月23日-9月27日)動力煤期貨正式在鄭州商品交易所掛牌交易，兩個交易日內整體大漲，受到市場追捧。但在機構層面，分析師意見出現分歧，或將影響到動力煤后市方向。

26日，我國首個“航母”級期貨品種——動力煤期貨在鄭州商品交易所掛牌交易，首個交易日10個合約全面飄紅。主力合約1401收盤534.4元，漲14.4元，當日漲幅高達2.77%。在本周的兩個交易日中，1401合約累計漲幅達到4%，動力煤期貨也成為當周“明星”商品期貨品種。

動力煤屬于大宗能源產品，市場價值巨大。我國是一個“貧油、少氣、多煤”的國家，動力煤在我國能源消費占比較大。2012年，我國動力煤表觀消費量近30億噸，價值約1.6萬億元，相當于GDP的3%。

在現貨市場，動力煤價格出現回暖態勢，多家大型煤炭企業本周內也陸續上調了動力煤價格。但對于動力煤期貨的表現，市場分析師意見出現分歧。有分析師認為受到冬季發電及供暖方面需求的影響，動力煤期貨短期內還將繼續上攻；但也有分析師認為，供應過剩沒有明顯改善的背景下，目前由于產業力量參與少，投機成分較重，期價反彈高度相對有限，價格風險增加。

而來自大連商品交易所方面的消息，我國另一個“航母”級品種鐵礦石期貨將在近日進行聯網測試。來自業內人士消息證實，大商所方面正在積極準備材料，近期內將提交證監會批復，屆時將公布鐵礦石期貨上市的時間。

動力煤和鐵礦石是國際干散貨貿易的主要品種，而中國是該兩種產品最大的消費國。隨著這兩個期貨品種的陸續上市，對于我國相關產業鏈企業的經營管理有重要意義和作用，因此其也將成為我國商品期貨市場的新“寵兒”。