昨日，記者獲悉，河北唐山市曹妃甸工業區的自貿區規劃方案已在2月底向國務院提交。因內蒙古和河北省在前幾年簽訂在曹妃甸建設內蒙古臨港產業園和港口碼頭建設合作協議，有關專家認為，曹妃甸自貿區如果能夠獲批，內蒙古在曹妃甸建設的臨港產業園將發揮更大作用，將會為內蒙古煤炭等產業發展帶來機遇。

內蒙古煤炭等資源直通曹妃甸

記者了解到，2013年3月19日，內蒙古錫林郭勒盟盟委有關人員前往河北承德市，就加強兩地三個鐵路項目建設合作等事宜進行洽談。虎（河北灤平縣虎什哈鎮）豐（河北豐寧）、多（錫盟多倫縣）豐和多豐復線。三個鐵路項目建成后，將是錫盟經承德至曹妃甸港的重要煤炭運輸通道。

2013年年底，在鄂爾多斯市召開重點鐵路項目建設推進會，會上有關領導強調，呼準鄂鐵路作為鄂爾多斯市入呼、進京的重要客運通道之一，也是鄂爾多斯市直達曹妃甸港區的重要煤炭出海通道和蒙西地區的能源運輸大通道，項目建成后將對推進呼包鄂榆城市群融合發展，促進鄂爾多斯市及自治區經濟社會發展具有重大意義。

記者了解到，鄂爾多斯—曹妃甸煤炭運輸通道一期工程的張家口—曹妃甸段（張唐鐵路）已于2010年3月開工建設，預計將于2014年建成通車，該線路設計運力為2億噸/年。分段均通車后，鄂爾多斯的煤碳可直接運往曹妃甸。

通過蒙冀鐵路建設，不僅為內蒙古煤炭、化工產品、礦石輸出提供了便利，為保障國家能源安全起到積極作用，而且解決了內蒙古沒有出海港口的問題，使內蒙古多了一個向外開放的“窗口”和“基地”。對于河北省而言，內蒙古作為曹妃甸港區和京唐港區的腹地和大后方，物流的大進大出和產業的發展將對港口乃至這一地區的發展起到有力的支撐作用。

內蒙古與曹妃甸早有關聯

2011年3月底，內蒙古自治區政府和河北省政府在石家莊簽署內蒙古臨港產業園和港口碼頭建設合作協議。河北省將在唐山市曹妃甸新區劃轉40平方公里土地建設內蒙古臨港產業園區，發展裝備制造和高新技術產業；在唐山樂亭新區劃轉10平方公里土地建設化工產業園；在曹妃甸為內蒙古規劃煤炭、礦石、集裝箱、液體化工、通用碼頭5個功能性碼頭。河北省將給予內蒙古臨港產業園最優惠的政策和最高效的服務，內蒙古將設立臨港產業園管委會，負責曹妃甸新區和樂亭新區兩個產業園的開發管理工作。

自貿區是中國經濟增長與開放的新的亮點，自貿區熱潮未來仍將延續。如果曹妃甸自貿區能夠獲批，業內人士認為，將會對內蒙古外運的煤炭、礦石、液體化工等產業的發展起到促進作用，內蒙古的這些產業也會享受到自貿區優惠待遇，對內蒙古經濟發展起到促進作用。

公開資料顯示，曹妃甸將以鐵礦石、石油、天然氣、煤炭、糧食、木材等大宗物資為主，打造中國北方大宗進出口物資的集散中心，并逐步爭取對鐵礦石等大宗物資定價的發言權，形成影響全球的“曹妃甸價格”。據此不難看出，坐落在曹妃甸內蒙古臨港產業園和港口碼頭內的煤炭大宗物資在定價上有了發言權，將對內蒙古煤炭市場是利好消息，“那樣在市場上就占有主動地位”業內人士分析。