近期，隨著去產能持續發力，煤炭價格一路猛漲，最近兩個月的漲幅更是大超預期。但是，隨著采暖季的到來，煤炭保供應又成為要事，發電企業卻撐不住了直呼“盈利狀況緊張”。煤電頂牛再現江湖，只是蹺蹺板高的一邊換作了煤炭企業，不再是穩穩在上的發電企業。

煤炭發電兩大產業，本是煤電產業鏈上上下游的互生關系，全國大約七八成的煤炭都用在了發電上，但這兩者有時更像是蹺蹺板上不平衡的兩端，你上我下，我上你下，可謂是風水輪流轉，各家都有過好日子，過去是發電，現在是煤炭。

今年7月份以來，煤炭產量下降，市場煤價加快上漲，個別地區和一些電力、鋼鐵企業供應出現偏緊的情況。環渤海動力煤價格指數也在不斷刷新今年最高記錄。10月26日，報收593元/噸，創下今年以來的最高記錄，較年初371元/噸上漲了222元/噸、累計漲幅達到了59.8%。為保證煤炭供應、穩定煤價，拯救面臨虧損的火電行業，國家發改委頻頻召集煤企等相關部門開會。

煤炭價格之所以上漲，原因還是比較清晰的，一是今年去產能任務推進得不錯，實施減量化生產和治理違法違規煤礦建設生產有成效，前9個月煤炭產量同比下降10.5%。同時，實體經濟增長等使得煤炭需求階段性恢復增長，需求總量有所回升。特別是近期迎峰度冬逐步臨近，發電、供暖等行業補庫存意愿較為強烈，市場供需關系轉暖。

但是，和前兩年的煤價恐慌式下降一樣，目前煤炭價格上漲過快也存在恐慌式的價格反彈。目前工業經濟增速不會達到8%—10%的高增長，所以應不會帶來大量的煤炭需求增長，價格相應也不會持續增長。目前的煤炭價格上漲過快含有不理性成分，有市場從眾心理的作用，可能也不能排除商家利用“去產能”的話題進行投機炒作。

目前，煤炭產能大于需求的基本面不會根本改變，煤炭產業結構調整和優化升級的任務依然艱巨。但是煤炭價格快速上漲一方面反映了市場供需形勢，另一方面也說明部分高耗行業的復蘇導致需求適時增加，這其中就包括了本應當淘汰的一些產能。所以說，努力緩解煤炭供應的同時，抓緊淘汰落后發電和鋼鐵企業產能，統籌各個行業去產能，各個行業之間的去產能形成聯動，方可事半功倍。