上周國內(nèi)動力煤市場繼續(xù)呈上漲態(tài)勢。12月13日，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于576元/噸，環(huán)比持平。實際交易價格方面，秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場動力煤價格已經(jīng)升至698元/噸，而5000大卡市場動力煤更受歡迎，已經(jīng)漲至625元/噸。產(chǎn)地方面，“三西”各地區(qū)煤礦陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，供給能力有所增加，坑口銷售價格較前期有所改善，山西、內(nèi)蒙等地部分礦井銷售價格止跌，個別資源緊張的煤礦有漲價意愿。

港口方面，受冬季凍煤增多，設(shè)備故障頻發(fā)，加之環(huán)保要求嚴(yán)格，環(huán)渤海港口煤炭調(diào)進(jìn)、調(diào)出均出現(xiàn)下降，秦皇島港、曹妃甸、黃驊等港口存煤保持穩(wěn)定。受下游需求轉(zhuǎn)好，電廠存煤可用天數(shù)下降，以及大秦線路車皮計劃難批等因素影響，港口現(xiàn)貨煤炭調(diào)進(jìn)偏少，存煤持續(xù)緊張，大德憂、華優(yōu)等市場煤出現(xiàn)緊缺，船等貨現(xiàn)象屢見不鮮。

下游方面，前期的市場走淡的景象早已煙消云散。隨著冬季氣溫下降，全國大范圍取暖用煤需求普遍提高，沿海六大電廠耗煤合計保持在70萬噸左右。煤炭需求的好轉(zhuǎn)，電廠拉運量的增加，既滿足了下游消費企業(yè)補(bǔ)庫需求的釋放，也促使國內(nèi)南北運輸航線更加繁忙。受季節(jié)性提振和產(chǎn)地優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能逐步釋放影響，短期內(nèi)市場動力煤市場處于供需兩旺態(tài)勢，預(yù)計本月下旬，港口動力煤價格還將穩(wěn)中上漲，海運費繼續(xù)保持高位。

前一段時間，國家發(fā)改委和能源局下發(fā)了《關(guān)于建立健全煤炭最低庫存和最高庫存制度的指導(dǎo)意見（試行）》及考核辦法的通知，并要求從明年1月1日開始施行。從短期來看，國家建立煤炭最低和最高庫存制度利好于今冬的下游煤炭需求和市場煤價的上漲。從長期看，這項制度的實施，將有利于調(diào)節(jié)市場供求關(guān)系，穩(wěn)定市場供應(yīng)，避免煤價大幅波動。而從目前的沿海電廠的煤炭庫存水平來看，普遍低于國家要求的標(biāo)準(zhǔn)，面對將于明年年初施行的這項制度及其將要進(jìn)行的考核，南方很多發(fā)電企業(yè)需要增加電煤采購數(shù)量，增加存煤量，這也將對沿海動力煤市場走好起到拉動作用，助推煤價呈階段性趨好；預(yù)計年底，發(fā)熱量5500大卡市場動力煤平倉價有望升至720元/噸。